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この度は、バンディット1200GV79Aを見てくれてありがとうございます。 最後までお読み頂いた上での入札をお願い致します。 簡易的ですが、写真とエンジン始動及び電装回りの作動状況をYouTubeにアップロードしています。車両状態の参考にしてください。 https://youtu.be/VAPqOE8tvoY ■車両詳細 メーカースズキ 車名 バンディット1200S ファイナルABS 車台番号 GV79A-101*** 走行距離 82,148㎞ (距離が多少伸びる場合がございます) 年式 H18年10月 ・車検有り R8年10月 ・鍵 あり 純正鍵1本 ボックスキー1本 バンディット1200S 購入後は常に室内保管でした。 ■エンジン・電装系について エンジン始動性良好でアイドリングは安定してます 低回転から高回転まで躊躇いなく吹け上がり加速します。 現在電装系トラブルはありません ハンドリングも問題なし 一般道から高速・峠道も軽やかに走り抜けます ■タイヤ フロント 新品 ダンロップ ロードスマートⅢ(ホイールベアリング交換) リア 新品 ダンロップ ロードスマートⅢ(ホイールベアリング・クッションダンパーゴム交換 交換後の走行殆ど無し(皮剥き終わってません) ■純正からの変更点・改造点等・整備 フロントフォークOH (1年前) フロントキャリパーOH (二年位前) フロントブレーキメッシュホース化 ブレーキマスター・クラッチマスター ニッシン ブレーキ・クラッチレバー可倒式 左右ハンドルグリップ純正交換 (8年4月) スロットルケーブル交換 (8年4月) クラッチケーブル交換 (8年4月) チョークケーブル注油 USB充電ソケット二口(蓋無し) フロント・リア撮影用のドライブカメラ取り付け(メモリーカードは入れて下さい) 使えると思います 左右フォグランプ(広角)取付(スイッチ別)リレー付き 車検時は外してました。スイッチを点灯式にすれば受かるらしいです フロントスクリーン交換(MRA製)スクリーンが少し長くなり角度が上向きで体感風圧減ります ハンドル高さをB/kで40mm位上げてます 油温計付けてますがモニターが故障してるようです。 ETC二輪用装着済み(シート内) 前照灯 H7(LEDバルブ) 8年6月にHI・LOW交換 変換コード加工 左右ウィンカー埋め込み式変更(車検対応) タンク内は錆び無し混入物なし (定期清掃で2か月前にタンク内掃除しました) ガソリンはレギュラーです。 常にAZ-FCR062を入れて乗ってました エアークリーナー純正交換(8年4月) キャブレターOH 1年前 キャブレター同調と燃料フィルター交換 (8年4月) スロットルセンサー再調整 プラグは前回の車検時交換 マフラースリップオン BEGAスポーツ(消音機は社外品取り付け) (エキゾーストパイプと中間パイプの連結部腐っためにスリッド部加工済) 問題なくノーマルマフラー取り付け出来ます) 現状でノーマル取り付けすれば車検問題なし センタースタンド リターンスプリング交換 テールランプ内 バルブLEDプレート交換 リアウィンカー極小タイプ(車検OK) リアキャリア取り付け ボックスは無印 (キャリアステー取り付け状態で車検経験なし) エンジンですが、異常は無かったのですが距離を考えて、7万5千キロにてバルブクリアランス調整実施 エンジンオイル・エレメント交換 (8年4月) 10W-40 チェーン清掃 調整(スプロケ目視点検) (8年6月) プラグコード・キャップ交換NGKレッド バッテリーは3年位前に交換して現在も元気です (気付いた点を記入している為、見落し等ある場合があります) ■コメント 出品時の商品状態を記載しております、落札後の不具合や消耗品など保証するものではありません 現在までツーリング等で使用して非常に調子良いですが、あくまでも現状販売です。 乗り出し整備等しなくても乗れると思いますが、そこは自分で確認し安心して乗り出してください 現状優先とさせて頂きます。 車両購入後、落札者様の方で、整備をする前提で購入を考えお考え下さい。 車両の状態ですが、感じ方に個人差があります。 この車両はホワイトパールに全塗装されてるバイクですが各所に定年劣化というかキズ・塗装剥がれなどありますが タンクを含め大きなキズや凹みは無かったと思います。(タンデムバー上部に目立つタッチペン跡あり) クラッチカバーの塗装が一部剥がれてました 気づかない点もあるかも知れませんが中古の現状販売と言う事で了承をお願いします 中古車両の為、現車確認を強くお勧め致します。 (当方の仕事の都合上、質問のお返事に時間を要するタイミングもあります。宜しくお願いいたします。) 決まり文句ですが、現車確認をされないお客様につきましては、落札後のいかなるクレームにも一切応じませんので、宜しくお願い致します。 必ず、配送方法、、注意事項を読んでから入札して下さい。 最後になりますが、お互いに気持ちのいい取引を心掛けておりますので、ご検討の程、宜しくお願いします。 ★最後に車検に必要なノーマルマフラーは別に着払いで発送します。 希望があれば、現車両にノーマルマフラーを取り付け交換いたします。 ハロゲンのH7も車検に必要かもしれないので付けますね ★希望落札価格の落札者様には、整備マニュアル・交換用プラグ4本・マフラー中間ガスケット・イグナイター(純正中古品)・タンク用ファイナルステッカー・ノーマルウィンカー4個・ノーマルスクリーン(スモーク塗装)・メインシート(分割式前側)・IRC新品フロントタイヤをお付けします 出来るだけ纏めて着払いで送ります 何箱かに分かれると思います 写真に写ってるスマホホルダー・カメラスタンド等は外します 注意事項 トラブル・いたずら防止の為に新規・評価の少ない方はこちらの判断で入札を取り消す場合があります 落札後の連絡は12時間以内 入金は24時間以内でお願いします 連絡ない時は残念ですが、落札者都合により取り消しとさせて貰います 基本入札の取り消しは致しません。 落札後の現車確認はやりませ 慎重に検討落札お願い致します トラブル防止の為現金直接手渡しはやっておりません 基本は土日の立ち合いかしか出来ませんので宜しくお願い致します お支払いは、 ヤフー簡単決済 発送 入金確認後に書類・ナンバー等を送ります。 名義変更終了後に連絡貰い、落札者様が直接引き取りに来るか発送の手配をして下さい。 入金確認後、速やかに種類を発送します。 自走での引き取りは自己責任です。 こちらでも簡単な点検はしてから渡す積りでいますが、ご自分で出発前によく確認して走りだして下さい 書類はレターパックライトで送ります 出来る範囲内ですが極力協力して潤滑にバイクを引き渡せるように協力致します お互いトラブらない気持ちの良い取引をしたいと考えてます 宜しくお願いします |
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この度は、バンディット1200GV79Aを見てくれてありがとうございます。 最後までお読み頂いた上での入札をお願い致します。 簡易的ですが、写真とエンジン始動及び電装回りの作動状況をYouTubeにアップロードしています。車両状態の参考にしてください。 https://youtu.be/VAPqOE8tvoY ■車両詳細 メーカースズキ 車名 バンディット1200S ファイナルABS 車台番号 GV79A-101*** 走行距離 82,148㎞ (距離が多少伸びる場合がございます) 年式 H18年10月 ・車検有り R8年10月 ・鍵 あり 純正鍵1本 ボックスキー1本 バンディット1200S 購入後は常に室内保管でした。 ■エンジン・電装系について エンジン始動性良好でアイドリングは安定してます 低回転から高回転まで躊躇いなく吹け上がり加速します。 現在電装系トラブルはありません ハンドリングも問題なし 一般道から高速・峠道も軽やかに走り抜けます ■タイヤ フロント 新品 ダンロップ ロードスマートⅢ(ホイールベアリング交換) リア 新品 ダンロップ ロードスマートⅢ(ホイールベアリング・クッションダンパーゴム交換 交換後の走行殆ど無し(皮剥き終わってません) ■純正からの変更点・改造点等・整備 フロントフォークOH (1年前) フロントキャリパーOH (二年位前) フロントブレーキメッシュホース化 ブレーキマスター・クラッチマスター ニッシン ブレーキ・クラッチレバー可倒式 左右ハンドルグリップ純正交換 (8年4月) スロットルケーブル交換 (8年4月) クラッチケーブル交換 (8年4月) チョークケーブル注油 USB充電ソケット二口(蓋無し) フロント・リア撮影用のドライブカメラ取り付け(メモリーカードは入れて下さい) 使えると思います 左右フォグランプ(広角)取付(スイッチ別)リレー付き 車検時は外してました。スイッチを点灯式にすれば受かるらしいです フロントスクリーン交換(MRA製)スクリーンが少し長くなり角度が上向きで体感風圧減ります ハンドル高さをB/kで40mm位上げてます 油温計付けてますがモニターが故障してるようです。 ETC二輪用装着済み(シート内) 前照灯 H7(LEDバルブ) 8年6月にHI・LOW交換 変換コード加工 左右ウィンカー埋め込み式変更(車検対応) タンク内は錆び無し混入物なし (定期清掃で2か月前にタンク内掃除しました) ガソリンはレギュラーです。 常にAZ-FCR062を入れて乗ってました エアークリーナー純正交換(8年4月) キャブレターOH 1年前 キャブレター同調と燃料フィルター交換 (8年4月) スロットルセンサー再調整 プラグは前回の車検時交換 マフラースリップオン BEGAスポーツ(消音機は社外品取り付け) (エキゾーストパイプと中間パイプの連結部腐っためにスリッド部加工済) 問題なくノーマルマフラー取り付け出来ます) 現状でノーマル取り付けすれば車検問題なし センタースタンド リターンスプリング交換 テールランプ内 バルブLEDプレート交換 リアウィンカー極小タイプ(車検OK) リアキャリア取り付け ボックスは無印 (キャリアステー取り付け状態で車検経験なし) エンジンですが、異常は無かったのですが距離を考えて、7万5千キロにてバルブクリアランス調整実施 エンジンオイル・エレメント交換 (8年4月) 10W-40 チェーン清掃 調整(スプロケ目視点検) (8年6月) プラグコード・キャップ交換NGKレッド バッテリーは3年位前に交換して現在も元気です (気付いた点を記入している為、見落し等ある場合があります) ■コメント 出品時の商品状態を記載しております、落札後の不具合や消耗品など保証するものではありません 現在までツーリング等で使用して非常に調子良いですが、あくまでも現状販売です。 乗り出し整備等しなくても乗れると思いますが、そこは自分で確認し安心して乗り出してください 現状優先とさせて頂きます。 車両購入後、落札者様の方で、整備をする前提で購入を考えお考え下さい。 車両の状態ですが、感じ方に個人差があります。 この車両はホワイトパールに全塗装されてるバイクですが各所に定年劣化というかキズ・塗装剥がれなどありますが タンクを含め大きなキズや凹みは無かったと思います。(タンデムバー上部に目立つタッチペン跡あり) クラッチカバーの塗装が一部剥がれてました 気づかない点もあるかも知れませんが中古の現状販売と言う事で了承をお願いします 中古車両の為、現車確認を強くお勧め致します。 (当方の仕事の都合上、質問のお返事に時間を要するタイミングもあります。宜しくお願いいたします。) 決まり文句ですが、現車確認をされないお客様につきましては、落札後のいかなるクレームにも一切応じませんので、宜しくお願い致します。 必ず、配送方法、、注意事項を読んでから入札して下さい。 最後になりますが、お互いに気持ちのいい取引を心掛けておりますので、ご検討の程、宜しくお願いします。 ★最後に車検に必要なノーマルマフラーは別に着払いで発送します。 希望があれば、現車両にノーマルマフラーを取り付け交換いたします。 ハロゲンのH7も車検に必要かもしれないので付けますね ★希望落札価格の落札者様には、整備マニュアル・交換用プラグ4本・マフラー中間ガスケット・イグナイター(純正中古品)・タンク用ファイナルステッカー・ノーマルウィンカー4個・ノーマルスクリーン(スモーク塗装)・メインシート(分割式前側)・IRC新品フロントタイヤをお付けします 出来るだけ纏めて着払いで送ります 何箱かに分かれると思います 写真に写ってるスマホホルダー・カメラスタンド等は外します 注意事項 トラブル・いたずら防止の為に新規・評価の少ない方はこちらの判断で入札を取り消す場合があります 落札後の連絡は12時間以内 入金は24時間以内でお願いします 連絡ない時は残念ですが、落札者都合により取り消しとさせて貰います 基本入札の取り消しは致しません。 落札後の現車確認はやりませ 慎重に検討落札お願い致します トラブル防止の為現金直接手渡しはやっておりません 基本は土日の立ち合いかしか出来ませんので宜しくお願い致します お支払いは、 ヤフー簡単決済 発送 入金確認後に書類・ナンバー等を送ります。 名義変更終了後に連絡貰い、落札者様が直接引き取りに来るか発送の手配をして下さい。 入金確認後、速やかに種類を発送します。 自走での引き取りは自己責任です。 こちらでも簡単な点検はしてから渡す積りでいますが、ご自分で出発前によく確認して走りだして下さい 書類はレターパックライトで送ります 出来る範囲内ですが極力協力して潤滑にバイクを引き渡せるように協力致します お互いトラブらない気持ちの良い取引をしたいと考えてます 宜しくお願いします |