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リョービ カーボ「V-MAG4」ベアリング化・中古・可動品の出品です。 中古購入しましたが、実釣に使用する事なく飾っていました。 今回、機材整理で出品させていただきます。 出品にあたり当方の気が付いた点などは ・外観に通常使用によるキズ・スレ・塗装のイタミなどがありますが、経年を考慮すると悪い状態では無いと思います。 ・正常に可動していますが、クラッチとマグブレーキのダイアルの動作が堅いです。 クラッチ、ダイアル共に各部を確認しましたが 特に気になる箇所や不具合は見つけられませんでしたので、元々の動作感が堅いのかも知れません。 ・スプールシャフト受け両端のブロンズブッシュを新品ステンレスベアリングに交換(画像9)しています。外したブッシュも同梱します。 ・使用感は有りますが内部やギアの状態は良好で、過度には使用されていなかった個体かも知れません。 ・当方の私感にはなりますが、スプールシャフト両側にベアリングも入っていますので普通にキャスト出来ました。 当方では使用予定が有りませんので、ご入用な方に使っていただければと思い出品させていただきます。 中古購入ですので当リールの詳細などは分かりませんし、年数の経過した古いリールですので、トラブルを避ける意味で「現状渡し・ノークレーム・ノーリターン」をご理解、ご了承いただける方のみご入札下さい。 再利用の梱包材などを使用して発送させていただきます。 |
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リョービ カーボ「V-MAG4」ベアリング化・中古・可動品の出品です。 中古購入しましたが、実釣に使用する事なく飾っていました。 今回、機材整理で出品させていただきます。 出品にあたり当方の気が付いた点などは ・外観に通常使用によるキズ・スレ・塗装のイタミなどがありますが、経年を考慮すると悪い状態では無いと思います。 ・正常に可動していますが、クラッチとマグブレーキのダイアルの動作が堅いです。 クラッチ、ダイアル共に各部を確認しましたが 特に気になる箇所や不具合は見つけられませんでしたので、元々の動作感が堅いのかも知れません。 ・スプールシャフト受け両端のブロンズブッシュを新品ステンレスベアリングに交換(画像9)しています。外したブッシュも同梱します。 ・使用感は有りますが内部やギアの状態は良好で、過度には使用されていなかった個体かも知れません。 ・当方の私感にはなりますが、スプールシャフト両側にベアリングも入っていますので普通にキャスト出来ました。 当方では使用予定が有りませんので、ご入用な方に使っていただければと思い出品させていただきます。 中古購入ですので当リールの詳細などは分かりませんし、年数の経過した古いリールですので、トラブルを避ける意味で「現状渡し・ノークレーム・ノーリターン」をご理解、ご了承いただける方のみご入札下さい。 再利用の梱包材などを使用して発送させていただきます。 |