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EP91 グランツァVで使用しておりました。子どもがいて時間が取れないため調整部が固着ないことのみ確認してありますがほか詳細未チェックになります。 スプリングはクスコ純正品から東京発条のSwiftスプリングに変更してあります。初期の当たりが柔らかいので扁平タイヤを履かせても比較的乗り心地が良いバネです。購入時フロントアッパーのピロ部はAssy構造の分解できないタイプから中のピロボールを変更できるタイプに載せ替えしてあります。ガタや緩みがあると感じる場合はミネベアのMBWTD18-207に交換するとシャッキリします。中古のため各部傷、リア1本ダストブーツ破損あります。写真で状態わかる方のみ入札ください。乗っていた感じでは抜けは感じませんでしたが未チェック品のため何かしらの手直しが必要になる可能性もあります。あくまでも「素材」としてお考えいただき落札後のクレーム等はご容赦願います。 |
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EP91 グランツァVで使用しておりました。子どもがいて時間が取れないため調整部が固着ないことのみ確認してありますがほか詳細未チェックになります。 スプリングはクスコ純正品から東京発条のSwiftスプリングに変更してあります。初期の当たりが柔らかいので扁平タイヤを履かせても比較的乗り心地が良いバネです。購入時フロントアッパーのピロ部はAssy構造の分解できないタイプから中のピロボールを変更できるタイプに載せ替えしてあります。ガタや緩みがあると感じる場合はミネベアのMBWTD18-207に交換するとシャッキリします。中古のため各部傷、リア1本ダストブーツ破損あります。写真で状態わかる方のみ入札ください。乗っていた感じでは抜けは感じませんでしたが未チェック品のため何かしらの手直しが必要になる可能性もあります。あくまでも「素材」としてお考えいただき落札後のクレーム等はご容赦願います。 |