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Auction ID: x1216793771
In Stock: 1 pc
Location: 千葉県
Item's Condition: used
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Current Price
¥ 250000
135552 . / $ 1589.12
Time Remaining: closed  Countdown
Opening Price:
¥ 250000 | 135552 . | $ 1589.12
Bids: 2
Bid Increment: ¥ 1000
Opening Time: 21.01 15:11 (MSK)
Closing Time: 28.01 15:06 (MSK)
Early Finish: Yes
Automatic Extension: On
Auction Winner : YSM
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Price (¥):
Commission:
¥
100
Transaction Fee:
¥
270
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-
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x x
Approx. Cost:

Description

先日落札され、評価1の方に御落札頂きましたが、

一切のご連絡がなく、こちらからのメッセージにも返答がないので削除させて頂き、

再出品させて頂きました。

これを踏まえ、悪い評価の多い方や、

著しく評価件数が少ない方のご入札はこちらの判断で削除させて頂く場合もございます。

もし始めたばかりで評価件数が少ないものの、

本気でご入札頂ける方は質問欄にもその旨をお伝え頂ければ取り消しません。

以下、前回出品時と同文になります。



2014年式YZ125のエンデューロ仕様カスタム車です。

オフロードレース車両につき転倒傷などは多々ありますが、

始動性、吹け上がり良好です。

カスタム内容はわかる範囲で書いていきますが、

複数オーナー車なので把握しきれていない部分もあると思います。

前後サスペンションは前後共にエンデューロ仕様にリバルビング済、

リアはその際、15mmほどローダウンしており、その分フロントフォークを突き出しています。

エンジンは基本的にノーマルですが、排気バルブガバナスプリングをYZ125X用に変更し、乗りやすくしています。



2015年以降の高年式外装に変更。

その際、リア周りの外装をつける為エアクリーナーボックスも同年式に交換、

フロントフェンダー取り付け穴が違う為、同じく同年式の黒いステム、トップブリッジに交換、

前後ホイールも黒リムに交換、フロントブレーキも2017以降の大径ディスクに交換、

それにあたりブレーキキャリパーサポートも同年式に交換してあります。


他、カスタムパーツを羅列します。

YZ125X純正サイドスタンド周り一式

FEAL フォークボトムガード

ISA ハンドルバー

HGS チャンバー

MotionPro フォークエアブリーダー

TMD スキッドプレート

ARC コンポジットクラッチレバー

Polisports アンブレイカブルブレーキレバー

GUTS シートカバー

MooseRacing ハンドガード

ZETA ハンドガードシールド

トライバルスター カーボンタンクカバー

見落とし等あるかもしれませんが以上です。

現状これといった問題はないと思いますが、

ご自身で整備点検の上、乗り出してください。

複数オーナーにつき稼働時間などは不明です。

レース車両の中古車につきノークレームノーリターン、

及び落札後は如何なる場合もキャンセル不可でお願い致します。



千葉県市川市より出品。
直接のお取引も可能で、場所は圏央道市川北インター近くです。
発送はアイラインでしたらこちらで手配出来ます。
その他の配送業者をお望みの場合は落札者様で手配をお願い致します。

基本的にご落札後48時間以内のご連絡、三日以内のご入金ができる方のみご落札下さい。
特に外国人業者の方で、ご入金の日時のお約束を守って頂けず、
ずるずるとかなり長引いた経験がありますので、
上記を守って頂けず、ご連絡もルーズな方は御落札を取り消す場合もありますのでご了承ください。

よろしくお願い致します。
先日落札され、評価1の方に御落札頂きましたが、

一切のご連絡がなく、こちらからのメッセージにも返答がないので削除させて頂き、

再出品させて頂きました。

これを踏まえ、悪い評価の多い方や、

著しく評価件数が少ない方のご入札はこちらの判断で削除させて頂く場合もございます。

もし始めたばかりで評価件数が少ないものの、

本気でご入札頂ける方は質問欄にもその旨をお伝え頂ければ取り消しません。

以下、前回出品時と同文になります。



2014年式YZ125のエンデューロ仕様カスタム車です。

オフロードレース車両につき転倒傷などは多々ありますが、

始動性、吹け上がり良好です。

カスタム内容はわかる範囲で書いていきますが、

複数オーナー車なので把握しきれていない部分もあると思います。

前後サスペンションは前後共にエンデューロ仕様にリバルビング済、

リアはその際、15mmほどローダウンしており、その分フロントフォークを突き出しています。

エンジンは基本的にノーマルですが、排気バルブガバナスプリングをYZ125X用に変更し、乗りやすくしています。



2015年以降の高年式外装に変更。

その際、リア周りの外装をつける為エアクリーナーボックスも同年式に交換、

フロントフェンダー取り付け穴が違う為、同じく同年式の黒いステム、トップブリッジに交換、

前後ホイールも黒リムに交換、フロントブレーキも2017以降の大径ディスクに交換、

それにあたりブレーキキャリパーサポートも同年式に交換してあります。


他、カスタムパーツを羅列します。

YZ125X純正サイドスタンド周り一式

FEAL フォークボトムガード

ISA ハンドルバー

HGS チャンバー

MotionPro フォークエアブリーダー

TMD スキッドプレート

ARC コンポジットクラッチレバー

Polisports アンブレイカブルブレーキレバー

GUTS シートカバー

MooseRacing ハンドガード

ZETA ハンドガードシールド

トライバルスター カーボンタンクカバー

見落とし等あるかもしれませんが以上です。

現状これといった問題はないと思いますが、

ご自身で整備点検の上、乗り出してください。

複数オーナーにつき稼働時間などは不明です。

レース車両の中古車につきノークレームノーリターン、

及び落札後は如何なる場合もキャンセル不可でお願い致します。



千葉県市川市より出品。
直接のお取引も可能で、場所は圏央道市川北インター近くです。
発送はアイラインでしたらこちらで手配出来ます。
その他の配送業者をお望みの場合は落札者様で手配をお願い致します。

基本的にご落札後48時間以内のご連絡、三日以内のご入金ができる方のみご落札下さい。
特に外国人業者の方で、ご入金の日時のお約束を守って頂けず、
ずるずるとかなり長引いた経験がありますので、
上記を守って頂けず、ご連絡もルーズな方は御落札を取り消す場合もありますのでご了承ください。

よろしくお願い致します。
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