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カワサキ ニンジャ250 EX250K 書類、鍵付き レストアベース車 最後までお読み頂き、ご入札をお考えください。 走行距離33309キロ(メーター不動)、電装OK(テールウインカー不点灯)、タイヤ前1分後交換時期。 セルでEG始動をしました。EG気になる異音ありませんでした。フケ不良です。 OIL交換、エアーチェック等、各箇所点検整備してください。 中古車ですので傷、カケ、ワレ、錆、汚れ、Rブレーキ×、その他、見落とし等あります。 キャンセル、クレーム、リターンは受付できませんので間違いの無い様にご入札お願いします。 気になる方は、現車確認、質問をしていただき、ご納得をして頂き!ご入札をお願いします。 すべての車両は、ご使用、ご利用前に各種点検整備、レストアをしてください。 レストアできない方は、お近くのバイクショップで購入して下さい。 自己紹介欄を御覧ください。 ※ 画像現状未整備車両です。 ※ 上記、下記共の内容をご理解、ご了承の上、ご入札をしてください。 ※保管中にバッテリー上がっています。 リアブレーキペダルからキャリパーのパーツが出てきましたのでよろしければ差し上げます。 交換すればリアブレーキ効くようになると思います。
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カワサキ ニンジャ250 EX250K 書類、鍵付き レストアベース車 最後までお読み頂き、ご入札をお考えください。 走行距離33309キロ(メーター不動)、電装OK(テールウインカー不点灯)、タイヤ前1分後交換時期。 セルでEG始動をしました。EG気になる異音ありませんでした。フケ不良です。 OIL交換、エアーチェック等、各箇所点検整備してください。 中古車ですので傷、カケ、ワレ、錆、汚れ、Rブレーキ×、その他、見落とし等あります。 キャンセル、クレーム、リターンは受付できませんので間違いの無い様にご入札お願いします。 気になる方は、現車確認、質問をしていただき、ご納得をして頂き!ご入札をお願いします。 すべての車両は、ご使用、ご利用前に各種点検整備、レストアをしてください。 レストアできない方は、お近くのバイクショップで購入して下さい。 自己紹介欄を御覧ください。 ※ 画像現状未整備車両です。 ※ 上記、下記共の内容をご理解、ご了承の上、ご入札をしてください。 ※保管中にバッテリー上がっています。 リアブレーキペダルからキャリパーのパーツが出てきましたのでよろしければ差し上げます。 交換すればリアブレーキ効くようになると思います。
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