側車付登録無料! 四輪普免OK！トリシティ125 (SE82J) 赤色系 鍵2 走10939km ナックルガード バックレスト メットホルダ 鍵2 程度極上！

側車付登録無料! 四輪普免OK！トリシティ125 (SE82J) 赤色系 鍵2 走10939km ナックルガード バックレスト メットホルダ 鍵2 程度極上！！ こちらの車種の純正赤色は、日焼けしてオレンジ色になってしまっているものが多いですが、出品車両はオレンジ色に変色しているということはございません。傷もほとんどなくきれいな状態です。某業者専用バイクオークションで評価点が高い点数を付けた極上車です。



即決で落札された方にはワイドトレッドキットを無料でおつけします。もちろん、取り付け費用も無料です。側車付登録をした後に抹消した書類をおつけしますので、ご自身の名義で登録する際には無条件で側車付登録をすることができます。このタイプの車両を側車付き登録をしたうえでこの価格で手に入れることができるのは大変お得な買い物になるかと思います。

余談になりますが、以前当方も左右非対称の改造をして側車付き登録をしていたのですが、購入した方が事故を起こしたことから側車付き登録の不正が発覚して、警視庁の所轄警察署に幾度も呼び出され、かなり厳重な注意を受け始末書を書いた経緯があります。左右非対称の改造では側車付き登録をすることができない、車両の持ち込みの必要がないため提出書類にうその記載をして登録をすることも可能ですが、それをすると陸運事務所の職員の方に対する虚偽申告で詐欺に当たるといわれました。言い換えると、左右非対称の改造で側車付き登録をした車両を運転しているということは、犯罪に加担しているということになるそうです。登録の時点で犯罪になるということです。そのような理由から当方は左右非対称での側車付き登録は致しておりません。側車付き車両の運転を楽しむには正規の改造を施した車両で不安なく楽しむことを強くお勧めいたします。

即決時特典 ワイド化kit無料！ こちらのキットは35000円程度で売られているものです。

落札後、24時間以内に連絡をいただけない方は購入意思がないと判断し削除させていただきます。お支払いを速やかに（落札後4日以内のお支払いをお願いしております。完了していただけない方も同様に扱わせていただきますのであしからずご了承ください。

こちらのバイクの購入は、プロの検査員が検査した検査表をもとに現車を確認して購入しております。低価格で側車付きバイクを提供するということを目的としてバイクを選び購入していることから、傷があったり、走行距離が多めだったりすることもありますが、一般的に事故車と言われるようなものは購入しておりません。以上の点につきましては自信を持って購入しておりますのでご安心ください。

こちらの車両は125ccですが、前輪のトレッドを広げる改造をいたしますので、側車付き軽二輪登録することができます。しかし、125ccのバイクを側車付き登録するのですから煩雑な手続きが必要となり、登録は一日では終わりません。そこで、平日は仕事があるので陸運事務所まで行くことができないという方のために側車付き登録をして抹消するまでの登録を無料で行わせていただきます。

無料といいましても自賠責保険に加入にかかる費用と重量税4900円は落札者様ご負担ということになります。１日では終わらない登録手続きの代行費用を無料とさせていただきます。ご自身の名義で登録する手続きはご自身でやっていただく必要があります。もしくは登録する陸運事務所管轄内にある登録代行業者に手配することもできますが、こちらは有料で送料込みで１万円から１万５千円程度かかります。ご自身名義の登録は当方がやるのではなく、業者に依頼するので費用が発生し、このような金額になってしまいます。可能な限りご自身で登録に行かれることをお勧めします。

側車付き登録をする際にかかる費用、自賠責保険加入には下記の加入年数別料金表を参考にしてください。自賠責保険料以外にナンバー代や代書代がかかりますが、自賠責保険料、重量税以外に関しましては当方で負担いたします。

こちらの費用はかんたん決済する場合は送料に上乗せした金額を送料としてお知らせいたします。

自賠責保険加入にかかる費用は下記のとおりとなります。どちらの保険会社で加入しても保険料は同じです。125ccを超え250cc以下のもの

5年 14,200円
4年 12,470円
3年 1,0710円
2年 8,920円
1年 7,100円


メーカー： YAMAHA
車種名： トリシティー125 (SE82J)
排気量： 125cc
走行距離： 10939km
色： 赤色系/ツートン
車検　 なし
フレーム番号： SE82J-00****
状態： 中古
付属品： 　 　 鍵2シャッターキー付 メットホルダー鍵2

側車付軽二輪！　ノーヘルで走行可能！（四輪普通免許が必要です）2人乗りもできます。二人乗りの制限はございません。従来このバイクは特定二輪という扱いになるのですが、ワイドトレッドキットを取り付けることで側車付き登録に必要な幅に改造いたします。

機関好調！セルにて一発エンジン始動！電装系の問題もありません。

こちらの車両は前輪二輪のリバーストライクと言われている形状ですが,実際に乗った感覚は二輪のオートバイとほとんど変わりません。逆に、コーナーなどの安定の良さを考えると二輪車よりも運転しやすいと言えます。

車幅も一般のスクーターと変わりなく、特に大きいと感じません。前輪の幅は当然ですがボディーよりも内側に有り、前輪はコーナーで曲がる角度に合わせて傾斜するようになっています。片輪だけ障害物に乗り上げた場合でも水平を保てるように左右別々の動きをすることで安定を確保しています。

キーは、シャッターキー付きのものが2本ございます。

シートはキーを回して手動で開けるという風になっています。


タイヤ　F 2分 MAXXSIS 90/80-14 


タイヤ　R 4分 MAXXSIS 110/90-12 

タイヤの山につきましては見る方の主観によるものですので、画像をご確認ください。


エンジン

乗った感じ吹け上りもよく、問題なく回転数が上がります。異音や白煙、黒煙もなく、オイルも正常に回っているようです。特に問題はありません。

駆動系

乗った感じ、エンジンのパワーをそのまま走行に感じます。特に問題もなく快調な走りを見せています。

ブレーキ

前後ともに問題なく効いております。ブレーキに不安はありません。


電装系

全く問題は有りませんでした。


外装

左 フロント なし
左 リアフェンダー なし

右 フロントフェンダー  タイヤ上 樹脂部 擦り傷 小
右 リアフェンダー   タンデムバー 下 塗装部 点傷 極小


こちらの車両は中古車となります、機能面でも快調な走りをしております。エンジン及び駆動系より異音もなくスムーズな走りです。長く愛用されるのはもちろんのこと、側車付きの入門車両にも最適です。不安な方は試乗していただければ安心できるかと思いますので、ぜひ現車確認にいらしてください。

画像をアップしておりますので、詳細は画像にてご確認ください

現状で問題なく加速し、ブレーキ等にも問題ありません。

当方が使用しているバイクとなりますので、走行距離に多少の伸びがありますことをご了承ください。

その他、不明な点は遠慮なくご質問くださって結構です。

何れにしても、現状、快調に走っておりますので、是非一度試乗いただければと思います。状態に自信があればこその試乗のお勧めです。

お決まりになりますが、試乗せずに落札いただいた場合は、いかなる場合でもノークレームノーリターンでお願いいたします。

試乗ご希望の方は、質問よりメアドや電話番号をお知らせいただければ折り返し連絡を差し上げます。質問には回答致しませんので、個人情報が公開されることはございません。
[email protected] に連絡をいただいても対応いたします。ヤフオク専用のメールになりますので埋もれてしまい気が付かないことがあります。迷惑メールフォルダに入ってしまう場合もあるので、質問よりメールをした旨の連絡をいただけると確実です。

当方、バイクショップなどではありませんので、保証は付きません、現状引き渡しとなりますので、保証をお求めの方は入札いただかないようにお願いいたします。

そのほか、注意事項などが追加である場合は追記いたしますので、必ず最後までご覧ください。