即輸入可能！REAL ‘60s PANHEAD CHOPPER SURVIVOR! 50FL パンヘッド ナックルヘッド　フラットヘッド

私自身でアメリカのミネソタ州から仕入れたパンヘッド チョッパーです。

このオークションは、今現在アメリカ側に有る、画像のパンヘッド チョッパーを日本の横浜市に有る弊社店頭にて現状渡しにて、登録に必要な書類一式をつけて渡す約束のオークションです。ハーレーダビットソン名の現地タイトルも付きます。

車体は現在アメリカ側に有りますが弊社在庫のバイクであり、現地の信頼出来る友人に預けてありましたが、この度、更に費用をかけて日本に輸入する事にしましたので、為替のレート変化の影響も有りお値段変わりました。

既にロスアンゼルスに到着済みですので、ご落札頂きましたら次の日本行きの船に載せる事が可能です。

このチョッパーはアメリカ各地のバイクショーにもエントリーされたバイクで今現在、エンジンも掛かり走行可能な状況ですが、当店での整備は順番待ちの為、日本での登録は専門の業者さんを紹介させて頂く予定です。

1950年のベリーナンバーマッチングの純正真正打刻VINのエンジンとフレーム、ミッションを使って、かの有名な映画「イージーライダー」の公開前の1968年にこの様に仕上げられた車体です。

5年前に発見されるまで、30年間寝ていたというバイクですが、現在エンジンも掛かり、すぐに乗り出し可能な状況です。(お約束のミッションからのオイル漏れは有りとの事)ガスタンクのみ無かったとの事で、雰囲気を合わせたガスタンクが前オーナーによって装着されています。

最近になって寄せ集めたパーツでそれらしい雰囲気を醸し出しているバイクとは違う、約60年前の本物のビンテージチョッパーですが、珍しくオリジナルスタイルのフロントブレーキが装着されている所も共感できます。

具体的に購入を検討頂ける方には、エンジンスタート動画並びに現地から各部詳細をお伝え可能ですが、お支払方法及びその時期により輸入時期も変わりますので、詳細を打ち合わせしてご契約頂いた方からの入札のみを有効とさせていただきます。

輸入後の作業については、納期とご予算が合えば、勿論当店でも登録や整備を承りますが、相変わらず当店内の作業は混んでいる為、落札者様のお近くのショベル以前を扱えるショップで有ればおおよそ対応出来ると思いますので、そちらで整備及び登録されても良いと思います。

エンジンはインスタグラムの動画でも確認できる通りそのまま使用出来そうなコンディションで、ジョッキーシフトとノンロッカークラッチは慣れるのにはさほど時間は掛かりません。

日本で登録後はミッションオイル漏れの対処をすれば即納できるレベルだと思います。また、前オーナーはプロの車のレースチームで全米各地を20年間渡り歩いたメカニックでしたので、各部取り付けも思いのほかしっかりしています。

非常に高額なお取引きになりますので、事前にお支払方法や納期などを質問欄よりご質問頂き、お互いに事前に同意出来た方からの入札のみを有効とさせて頂きたいと考えております。

また、ご落札者様とは、私がアメリカにいる場合にはご入札頂く前にメールなどで詳細をつめて、帰国時に書面で売買契約書を取り交わす考えでおります。当店は法人としても神奈川県公安委員会で古物商登録をして許可を受けて居る業者ですが、落札価格に消費税はプラス致しません。

事前のご質問やご入金時期のご提示等無い方からの入札はこちらの判断で削除させて頂く場合がございます。悪い評価の多い方や評価自体が少ない方も同様にこちらで判断させて頂きます。またSNS等でも広告して居る為に入札が有ってもオークションを取り消しする事もございますので、是非お早めのお問合せ及びご入札をお願い致します。

アメリカンビンテージモーターサイクルに限らず、新車や日本車、日本のバイク、不動産なども条件が合えば下取りも検討させて頂きますので、ご相談ください。

ゴッズモーターサイクルズ
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