125ccモンキー風キットバイク　ハリセパカスタム 　ホンダ モンキー　キットバイク　125cc　 セパハン　

モンキー風の125ccキットバイクをセパハンでカスタムしました。

【カスタムポイント】
中華製124ccセル付き4速に載せ替え（新品）
エンジン関連ゴム部品ホンダ純正に換装済み
ハリケーン製セパレートハンドル、スズキGAG用（新品）
社外スピードメーター（新品）
社外タコメーター（新品）
LEDヘッドライト（新品）
左側集合スイッチ（新品）
社外製ブレーキ、クラッチレバー（新品）
ヨシムラ製キャブレターTM-MJN26（新品）
ヨシムラキャブを横出し化するジークラフト製インマニ（新品）
オイルクーラー（新品）
スピードメーターギア（新品）
スピードメーターケーブル（新品）
+16cmロングスイングアーム（新品）
社外リアショック（新品）
リアホイール（新品）
リアタイヤ（新品）
リアブレーキ（新品）
フロントブレーキオーバーホール済み（パッド新品面取り済み）
ゴリラ風タンク（ホンダステッカーはがれ）

追記　
フロントタイヤパンクにより、タイヤとチューブを交換しました(7/31)

【不具合】
集合スイッチの配線間違いによってホーンが鳴らない
（変わりにパッシングの回路になっている）
ウインカー、ヘッドライト、セルなど、走行に支障のある不具合はありません。
ホーンが鳴らないため、整備後に乗っていただくことをお勧めします。

追記
整備後３ヶ月ほど乗りましたが、走る曲がる止まる問題ありません。強いて言うなら、電装品関係が弱いかもしれません。一度ウインカーがつかないことがあり端子をカシメ直しました。

季節が夏に変わって燃調が狂ったのか、アフターファイヤーが起こることがあります。
プラグ交換燃調など見直しますが、再発する可能性あります。

【車体情報】
セル一発でスムーズにエンジン始動し、吹け上がりも良好です。（始動、灯火類動作チェックの動画をご覧ください→https://youtu.be/zPpYHVO6ZvM?si=gSq2ILQGY4GWdcnk）

走る曲がる止まる、問題ありません。
エンジン載せ替え後、通勤に約２ヶ月ほど走行しましたが（走行距離はメーター交換によって不明ですが約1000
キロほどだと思います）、エンジンの異音など気になるところありません。ニュートラルしっかり入ります。ギア抜けありません。

オイル交換は、初のエンジン始動前に交換→暖気30分後交換→暖気1時間後交換を行い、試走行後交換→走行100キロ交換を行いました。

このサイズで125ccなので、馬力感もありとても楽しいバイクとなってます。ロングスイングアームを使用しているため、ウィリーなど起こる心配もありません。

育休期間中にボロボロのキットバイクを直し、育休復帰後に通勤で使用していましたが、ヨシムラのキャブレターが直吸なため雨の日（自作のカバーをかけて走行している）に気を使うのが疲れてしまいました。
特に問題があるため出品するわけではありません。

現状、このバイクを通勤に使用しているため多少走行距離は伸びます。落札後には、他のバイクを使用し通勤するため、その点はご安心ください。


現車確認歓迎
直接引き取り、または、落札者様で陸送手配（ドアtoドア）をお願いいたします。

中華製のため、品質など保証できません。
こちらに非のあるものに限り返品など受け付けますが、基本ノークレームノーリターンでお願いいたします。

書類関係については、現状通勤で使用しているため、落札後にナンバー返納など行いますので、お時間頂きます。

ご検討よろしくお願いします。