Пожалуйста, не забудьте прочитать заметки.

*Пожалуйста, обязательно проверьте дополнительные фотографии, так как размещены аксессуары и царапины.
| Название продукта |
| CANNONDALE TOPSTONE CARBON LEFTY2 SHIMANO GRX RX810 MIX 1X11S |
| Внешний вид дополнения |
Наружная оценка Красота Есть много мелких царапин. ・ каркас На сиденье есть слизь. Никаких других больших царапин и т.д. включительно У ИППП есть царапины, кранки и небольшие царапины на РД. Есть небольшое ощущение использования в целом. На передней вилке есть небольшая царапина. Колесо Есть небольшое чувство пользы, но оно не особенно заметно. Пожалуйста, обратитесь к дополнительным фотографиям для деталей. Мы выдадим сертификат продаж. Если пункт назначения и название запроса отличаются, просьба указать его в колонке замечаний формы заказа. Пожалуйста, посмотрите изображение для деталей. Пожалуйста, заранее поймите, что могут быть небольшие царапины, которые не показаны на фотографии из-за используемого продукта. |
|
| Это подтвержденная операция. |
| Аксессуары |
| Ни фото, ни педали. |
|
Год:2023 Каркас: углерод Оригинальное название: Suspension Lefty SHIMANO GRX RX810 MIX 1X11S ШИМАНО FC-RX600 165mm 40T Колесо: WTB KOM I23 Шины:700X45C Пролет:11-42Т Ширина рукоятки: 400/500 мм Длина ствола: 80 мм
Размер: XS Длина верхней трубы (C-C) 3 мм (эквивалент Hol)ン) Длина листовой трубы (C-T): 410 мм Применимая высота: 158 см ~ 168 см Реальный вес: 10,60 кг |
| Номер управления продуктом |
| X3645D |
*Страхование от кражи Один год страхования от кражи будет привязан к клиенту, который покупает по правильной цене.
(Страхование ограничено). )Пожалуйста, проверьте детали страхования.
Метод упаковки велосипедов
загрузка
Мы отправим переднее колесо и сиденье с удалением.
Кросс велосипед
Мы отправим переднее колесо и сиденье с удалением.
В зависимости от размера ручки, она может быть удалена из стебельной части и отправлена.
Поскольку сменный провод не снимается, можно ездить, прикрепив ручку после прибытия.
・MTB
Мы отправим переднее колесо и сиденье с удалением.
В принципе, столб сиденья ящика будет упакован путем удаления его из листовой трубки без удаления провода.
Вы можете использовать стойку сиденья на листовой трубке.
В зависимости от размера ручки, она может быть удалена из стебельной части и отправлена.
Поскольку сменный провод не снимается, можно ездить, прикрепив ручку после прибытия.
Кроме того, в зависимости от размера, он может быть отгружен с воздухом шины.
Пожалуйста, заполните воздух перед посадкой.
О приостановлении
В зависимости от размера передняя подвеска может быть снята и отгружена.
Пожалуйста, заполните воздух специальным насосом, а затем доска.
Пожалуйста, обратите внимание, что дисквалификации не включены.
Для запросов о завершенных транспортных средствах, рамах и колесах
Пожалуйста, свяжитесь со следующим номером телефона для получения информации о завершенных транспортных средствах, рамах и колесах.
Долина Работает:078-855-3 Долина
Часы работы: с 10 утра до 7 вечера
Закрыто: вторник
Для клиентов, которые хотят забрать в магазине
Если вы пришли в наш магазин (Кобе-Сити, префектура Хёго) после того, как ваш билет был выдан, вы также можете отдать его в магазин.
Приходите в наш магазин в течение 7 дней. )
В случае пикапа мы изменим настройку доставки до 0 иен, поэтому, пожалуйста, напишите свое желание по электронной почте или на доске объявлений.
Примечание
Пожалуйста, воздержитесь от торгов, если вы нервничаете, потому что это подержанный товар.
* Части смолы, такие как шины, трубки, тормозная обувь и т. д., и расходные материалы могут быть повреждены из-за характеристик используемых продуктов.
* Обратите внимание, что замена необходима для износа расходных материалов.
* Если возник первоначальный дефект, пожалуйста, свяжитесь с нами заранее. Обратите внимание, что мы не сможем ответить, если вы выполнили работу или ремонт без предварительного уведомления.
*Гарантийная карта не включена.
* Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами по следующему адресу:
* Мы отправим вашу почту на ваш зарегистрированный адрес электронной почты.
