はい!! もともとこの車種をご存じだった方はけっこうなXJ通ですね♪ 出品者自身もこの車種の名前くらいは知っておりましたが、実車を見たのも入手したのもこのXJ900Fが初めてですね♪ 全体的に車両を見る限り、本気のXJ900F好きのかなり丁寧な方が大事に乗られてきたであろう印象を受ける一台ですね♪ 目視による確認と、試乗した感じや押し引きした感覚でも、足回りに特に曲りはなさそうです♪ フロントフォークからは今のところオイル漏れはありませんでした。 フューエルタンクには目立つ凹みなし。 使用に伴う細かい小キズ等はもちろんあります。 上記はいつも記載しておりますが、そんな使用に伴う小キズすらあんまりありません。 洗車して拭きあげたりするとわかるのですが、表面がツルツルのめっちゃいい状態ですね♪ 屋根付きのガレージ内にて大事に保管されていた車両ということが容易に想像できます♪ 車齢35歳にしてこのコンディションですので、本当に丁寧に扱われてこられたのだと思います。 めっちゃ正直なところですが、手放したくない気持ち7割、 出品者よりも本気のXJ900Fフリークに大事に乗ってほしい気持ち3割の複雑な気持ちで出品しております。 本気の方は出品している間にぜひオークションにご参加ください。 ウインカーのメッキ部分なんかが素晴らしいですね♪ 当時のメッキの品質が良かったとはいえ、この年式の車両でこの状態を保っているのは素晴らしいですね♪ 下記のリンク先でウインカーの写真をやたら載せているのは、このへんをぜひ見ていただきたいからです。 フューエルタンク内、特にさびなし。 シートは座面には特にヤブレなし♪ シートも新車当時からのヤマハ純正表皮のままでこれまで維持されてきたものかと存じます。 シート表皮の硬化も特に見受けられず、このへんからも屋内保管の功績を体感できますね♪ そんなこんなな車両です。ごゆるりとお楽しみください。 エンジンもセルにてかかります! 暖気後はアイドリングも安定しており、しっかりと吹け上がります♪ 特に気になるような異音もなく、エンジンの状態は年式や走行距離のわりにとても良い状態かと存じます。 試乗もしてます。もちろんまっすぐ走りました。5速まで走行にて確認しております。 エンジンをかけるとわかりますが、タコメーターが踊り狂ってますね♪ 旧車でメーターが壊れるのはそんなに珍しいことではありませんので、お好きに対処していただければと思います。 特筆すべき不具合がこのタコメーターくらいというのが本当にすごいですよね。 車齢35歳の車両ですからね♪ おそらくフルノーマルの車両かと存じます。 そんなこんなな車両ですので、お好きにお使いください。 あとはお好きにお楽しみください号です。よろしくべいべー!ろけんろー!! その他細かいキズ箇所は書ききれませんから、記載しません。 下記のリンク先の写真にてなめるようになめてください。 その他詳しくは下記のリンク先の100枚ほどの画像にてご確認ください♪ お待たせしました!!ヤフオクらしい超希少なマッシーンの極上コンディションの車両の出品でっせ!! バイク好きの方が乗られる車種かと存じますので、大事にきちんと乗ってこられた中古車といった印象を受ける一台です!! 『エンジンかかる旧車です』というよりも、もう3ランク4ランク上くらいの表現の『35年間きちんとメンテされながら屋内にて大事に保管しながら乗っていた車両』といった感じの印象ですかね。 文章での表現はかんなり難しいので、写真や動画で感じてください。写真や動画で感じられない方は実車を見に来て感じてくださいね♪ 貴重なコンディションの希少な名車をこの機会にぜひどうぞ♪♪ エンジン良好!!車検付き!!希少な名車!!抜群のコンディション♪ 旧車でこの状態で納得できない方は招待状ちょうだいよ!!っていうくらいの状態です♪ みなさまきっとご満足いただける一台かと存じます♪ 本気の方にぜひ乗ってほしいマッシーンです♪ お安く出品しますので、ぜひこの機会をお見逃しなく!! 格安スタートにて出品しますので、がっつんがっつん入札してくださいね♪ よろしくお願いします。 冒頭にも記載しましたが、説明文以外にもなにかしらあっても、そりゃそんなもんです。 というか、こんな記載だけのはずがありません! 『ほな、全部記載せんかい!!』といわれそうですが、無理です。 全てを記載するなんて、絶対にできませんので、このような出品となっております。 中古車でカスタム車です。そういった点も深く深くご理解ご協力をお願いします。 評価20以下の方は当オークションへの参加はご遠慮ください。 それでもどうしてもとお考えの方は、質問よりご相談ください。 未成年の方は当オークションへの参加はお断りさせていただきます。 基本的に当方から評価はしません(当方から落札したものを再度出品される方もおられるので、あえて控えております)。 そして、説明文冒頭にも記載しましたが、当取引において出品者への評価もしないでください。 ご理解ご納得いただけない方は、当オークションはご遠慮ください。 登録用の書類ももちろんございます。 全国への陸送等もご相談ください。 兵庫県川西市のとあるバイク屋さんからの出品になります。 出品車両はバイク屋さんからの出品ですが、お客さん用の中古車ではありません(整備をしていません)。 店主の趣味や下取り車両だったりのマシーンたちです。 実車をご覧に来ていただいたり、落札後に車両を引き取りに来ていただいてもかまいませんが、 対応できるのは金曜日と土曜日以外の12時から18時の間のみとさせていただきます。 (年末年始・ゴールデンウイーク・夏季休暇等の例外あり) 上記の時間内でも事前にアポをとってくださいね。 出品者のスケジュールによっては対応できない日時がある場合もあるかと思います。 少数精鋭にて対応しておりますので、ご理解ご協力をお願いします。 上記をご理解いただいた上で、実車をご覧になられる方は下記までお電話ください。 080-4010-1110 お電話は、金曜日と土曜日以外の12時から18時くらいの間であれば、対応可能です♪ 金曜日と土曜日は落札後の取引ナビでのご連絡ができないこともあります。ご理解いただければ幸いです。 下取りや買い取りもお電話にてご相談ください♪ お近くの方は配達もまぁまぁの格安にて可能な場合もありますので、お電話にてご相談ください♪ よくある質問に回答します!! Q1.支払い金額はいくらですか? |
はい!! もともとこの車種をご存じだった方はけっこうなXJ通ですね♪ 出品者自身もこの車種の名前くらいは知っておりましたが、実車を見たのも入手したのもこのXJ900Fが初めてですね♪ 全体的に車両を見る限り、本気のXJ900F好きのかなり丁寧な方が大事に乗られてきたであろう印象を受ける一台ですね♪ 目視による確認と、試乗した感じや押し引きした感覚でも、足回りに特に曲りはなさそうです♪ フロントフォークからは今のところオイル漏れはありませんでした。 フューエルタンクには目立つ凹みなし。 使用に伴う細かい小キズ等はもちろんあります。 上記はいつも記載しておりますが、そんな使用に伴う小キズすらあんまりありません。 洗車して拭きあげたりするとわかるのですが、表面がツルツルのめっちゃいい状態ですね♪ 屋根付きのガレージ内にて大事に保管されていた車両ということが容易に想像できます♪ 車齢35歳にしてこのコンディションですので、本当に丁寧に扱われてこられたのだと思います。 めっちゃ正直なところですが、手放したくない気持ち7割、 出品者よりも本気のXJ900Fフリークに大事に乗ってほしい気持ち3割の複雑な気持ちで出品しております。 本気の方は出品している間にぜひオークションにご参加ください。 ウインカーのメッキ部分なんかが素晴らしいですね♪ 当時のメッキの品質が良かったとはいえ、この年式の車両でこの状態を保っているのは素晴らしいですね♪ 下記のリンク先でウインカーの写真をやたら載せているのは、このへんをぜひ見ていただきたいからです。 フューエルタンク内、特にさびなし。 シートは座面には特にヤブレなし♪ シートも新車当時からのヤマハ純正表皮のままでこれまで維持されてきたものかと存じます。 シート表皮の硬化も特に見受けられず、このへんからも屋内保管の功績を体感できますね♪ そんなこんなな車両です。ごゆるりとお楽しみください。 エンジンもセルにてかかります! 暖気後はアイドリングも安定しており、しっかりと吹け上がります♪ 特に気になるような異音もなく、エンジンの状態は年式や走行距離のわりにとても良い状態かと存じます。 試乗もしてます。もちろんまっすぐ走りました。5速まで走行にて確認しております。 エンジンをかけるとわかりますが、タコメーターが踊り狂ってますね♪ 旧車でメーターが壊れるのはそんなに珍しいことではありませんので、お好きに対処していただければと思います。 特筆すべき不具合がこのタコメーターくらいというのが本当にすごいですよね。 車齢35歳の車両ですからね♪ おそらくフルノーマルの車両かと存じます。 そんなこんなな車両ですので、お好きにお使いください。 あとはお好きにお楽しみください号です。よろしくべいべー!ろけんろー!! その他細かいキズ箇所は書ききれませんから、記載しません。 下記のリンク先の写真にてなめるようになめてください。 その他詳しくは下記のリンク先の100枚ほどの画像にてご確認ください♪ お待たせしました!!ヤフオクらしい超希少なマッシーンの極上コンディションの車両の出品でっせ!! バイク好きの方が乗られる車種かと存じますので、大事にきちんと乗ってこられた中古車といった印象を受ける一台です!! 『エンジンかかる旧車です』というよりも、もう3ランク4ランク上くらいの表現の『35年間きちんとメンテされながら屋内にて大事に保管しながら乗っていた車両』といった感じの印象ですかね。 文章での表現はかんなり難しいので、写真や動画で感じてください。写真や動画で感じられない方は実車を見に来て感じてくださいね♪ 貴重なコンディションの希少な名車をこの機会にぜひどうぞ♪♪ エンジン良好!!車検付き!!希少な名車!!抜群のコンディション♪ 旧車でこの状態で納得できない方は招待状ちょうだいよ!!っていうくらいの状態です♪ みなさまきっとご満足いただける一台かと存じます♪ 本気の方にぜひ乗ってほしいマッシーンです♪ お安く出品しますので、ぜひこの機会をお見逃しなく!! 格安スタートにて出品しますので、がっつんがっつん入札してくださいね♪ よろしくお願いします。 冒頭にも記載しましたが、説明文以外にもなにかしらあっても、そりゃそんなもんです。 というか、こんな記載だけのはずがありません! 『ほな、全部記載せんかい!!』といわれそうですが、無理です。 全てを記載するなんて、絶対にできませんので、このような出品となっております。 中古車でカスタム車です。そういった点も深く深くご理解ご協力をお願いします。 評価20以下の方は当オークションへの参加はご遠慮ください。 それでもどうしてもとお考えの方は、質問よりご相談ください。 未成年の方は当オークションへの参加はお断りさせていただきます。 基本的に当方から評価はしません(当方から落札したものを再度出品される方もおられるので、あえて控えております)。 そして、説明文冒頭にも記載しましたが、当取引において出品者への評価もしないでください。 ご理解ご納得いただけない方は、当オークションはご遠慮ください。 登録用の書類ももちろんございます。 全国への陸送等もご相談ください。 兵庫県川西市のとあるバイク屋さんからの出品になります。 出品車両はバイク屋さんからの出品ですが、お客さん用の中古車ではありません(整備をしていません)。 店主の趣味や下取り車両だったりのマシーンたちです。 実車をご覧に来ていただいたり、落札後に車両を引き取りに来ていただいてもかまいませんが、 対応できるのは金曜日と土曜日以外の12時から18時の間のみとさせていただきます。 (年末年始・ゴールデンウイーク・夏季休暇等の例外あり) 上記の時間内でも事前にアポをとってくださいね。 出品者のスケジュールによっては対応できない日時がある場合もあるかと思います。 少数精鋭にて対応しておりますので、ご理解ご協力をお願いします。 上記をご理解いただいた上で、実車をご覧になられる方は下記までお電話ください。 080-4010-1110 お電話は、金曜日と土曜日以外の12時から18時くらいの間であれば、対応可能です♪ 金曜日と土曜日は落札後の取引ナビでのご連絡ができないこともあります。ご理解いただければ幸いです。 下取りや買い取りもお電話にてご相談ください♪ お近くの方は配達もまぁまぁの格安にて可能な場合もありますので、お電話にてご相談ください♪ よくある質問に回答します!! Q1.支払い金額はいくらですか? |