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Auction ID: q1240623911
In Stock: 1 pc
Location: 大阪府
Item's Condition: used
Delivery within Japan: In the product description
Current Price
¥ 1980000
1206035 ₽. / $ 12790.7
Buyout Price
¥ 1982000
1207253 ₽. / $ 12803.62
Time Remaining: closed  Countdown
Opening Price:
¥ 1980000 | 1206035 ₽. | $ 12790.7
Bids: 0
Bid Increment: ¥ 1000
Opening Time: 22.09 16:27 (MSK)
Closing Time: 29.09 14:27 (MSK)
Early Finish: Yes
Automatic Extension: On
Auction Winner : —
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Description

ホンダが誇る珠玉のV4レーサーレプリカ、「VFR400R(NC30)最終型・限定OKIカラー(エンデュランス・スペシャル)」の出品です。
現在、旧車・レーサーレプリカの価格が高騰しておりますが、その中でもこれだけの「オリジナル度」をキープしたOKIカラーは極めて希少だと思います。
当方、急ぎの売却ではございません。この価値を理解し、次のオーナーとして大切に引き継いでいただける方にお譲りしたいと考えております。

車両概要
車種: ホンダ VFR400R(NC30型)
カラー: 純正OKIカラー(エンデュランス・スペシャルカラー)
年式: 平成4年式(1992年式)
走行距離: 36.800km(コンディション維持のため多少伸びる場合があります)
車検: 令和10年9月6日まで(2年満タン)
※令和8年8月にユーザー車検を無事クリアいたしました。一発合格しており、走る・曲がる・止まる、保安基準、灯火類、機関系ともに実動良好な状態を証明済みです。

① 奇跡的なオリジナルコンディション(ほぼ純正)
当時モノのNC30はカスタムや転倒で社外外装に変わっている個体が非常に多いですが、こちらは貴重な「純正OKIカウル」をキープしています。マフラーや足回りなども当時の純正パーツのままです。
② 車検2年付き
令和8年8月に取得したばかりの車検付き車両です。購入後の初期費用や、車検に通るかどうかの不安なく安心してお乗り出しいただけます。
③ 全国名義変更を当方で「無料」で対応いたします。
高額なお取引となりますので、落札者様に最も安心していただける形として、全国どこの地域であっても、行政書士による名義変更手続きを「無料(当方負担)」にて代行いたします。
落札後、必要書類をご郵送いただいた後、こちらで新名義への登録を確実に完了させ、新しいナンバーを取り付けた状態でお引き渡しいたします。
面倒な平日の陸運局手続きや、個人売買でありがちな「名義変更トラブル・預かり金」のやり取りは一切不要です。

気がついた変更点(カスタム箇所)
平成19年9月に中古で購入。購入時より、以下の変更および加工がありました。(詳細は画像をご確認ください)
1. バーエンドとグリップ: 社外品に変更されています。
2. ETCアンテナ: スクリーン内側に貼り付けされています(本体は無し)
3. フェンダーレスキット: 購入時よりリアフェンダーがカットされ、フェンダーレス化されていますが元々フェンダーレスに近いシルエットのため違和感はありません。NC30の美しいプロアーム(片持ち)とテール周りのシルエットが引き立つスタイリッシュな仕上がりです。もちろん、この状態のまま車検に一発合格しております。

取引条件・注意事項
出品期間: 11月までは気長に出品するつもりです。
現車確認: 基本的に土日祝日の対応となります。高額な車両ですので、ぜひご自身でコンディションをご確認ください。質問欄よりお気軽にお問い合わせください。
陸送(配送): 受渡しは直接引取り希望ですが、遠方の方の陸送手配は、落札者様にて手配および費用のご負担をお願いいたします。
また、発送までの日数は「3〜7日」とありますが名義変更等がありますので要相談とします。

30年以上前の旧車という性質上、現状有姿での引き渡しとなります。ノークレーム・ノーリターンをご理解いただける方のみご入札をお願いいたします。
ご不明な点がございましたら、お気軽に質問欄よりお問い合わせください。よろしくお願いいたします。

VFR400R (NC30)
ブランド:ホンダ
発売日:1989/01
エンジン種類:4ストローク
エンジン冷却方式:水冷
カム・バルブ駆動方式:DOHC
変速機形式:リターン式
バイク排気量:中型(251ccー400cc)
変速:6段変速
前タイヤ幅(mm):120mm
前タイヤ偏平率:60%
前タイヤリム径:17インチ
後タイヤ幅(mm):150mm
後タイヤ偏平率:60%
後タイヤリム径:18インチ

ホンダが誇る珠玉のV4レーサーレプリカ、「VFR400R(NC30)最終型・限定OKIカラー(エンデュランス・スペシャル)」の出品です。
現在、旧車・レーサーレプリカの価格が高騰しておりますが、その中でもこれだけの「オリジナル度」をキープしたOKIカラーは極めて希少だと思います。
当方、急ぎの売却ではございません。この価値を理解し、次のオーナーとして大切に引き継いでいただける方にお譲りしたいと考えております。

車両概要
車種: ホンダ VFR400R(NC30型)
カラー: 純正OKIカラー(エンデュランス・スペシャルカラー)
年式: 平成4年式(1992年式)
走行距離: 36.800km(コンディション維持のため多少伸びる場合があります)
車検: 令和10年9月6日まで(2年満タン)
※令和8年8月にユーザー車検を無事クリアいたしました。一発合格しており、走る・曲がる・止まる、保安基準、灯火類、機関系ともに実動良好な状態を証明済みです。

① 奇跡的なオリジナルコンディション(ほぼ純正)
当時モノのNC30はカスタムや転倒で社外外装に変わっている個体が非常に多いですが、こちらは貴重な「純正OKIカウル」をキープしています。マフラーや足回りなども当時の純正パーツのままです。
② 車検2年付き
令和8年8月に取得したばかりの車検付き車両です。購入後の初期費用や、車検に通るかどうかの不安なく安心してお乗り出しいただけます。
③ 全国名義変更を当方で「無料」で対応いたします。
高額なお取引となりますので、落札者様に最も安心していただける形として、全国どこの地域であっても、行政書士による名義変更手続きを「無料(当方負担)」にて代行いたします。
落札後、必要書類をご郵送いただいた後、こちらで新名義への登録を確実に完了させ、新しいナンバーを取り付けた状態でお引き渡しいたします。
面倒な平日の陸運局手続きや、個人売買でありがちな「名義変更トラブル・預かり金」のやり取りは一切不要です。

気がついた変更点(カスタム箇所)
平成19年9月に中古で購入。購入時より、以下の変更および加工がありました。(詳細は画像をご確認ください)
1. バーエンドとグリップ: 社外品に変更されています。
2. ETCアンテナ: スクリーン内側に貼り付けされています(本体は無し)
3. フェンダーレスキット: 購入時よりリアフェンダーがカットされ、フェンダーレス化されていますが元々フェンダーレスに近いシルエットのため違和感はありません。NC30の美しいプロアーム(片持ち)とテール周りのシルエットが引き立つスタイリッシュな仕上がりです。もちろん、この状態のまま車検に一発合格しております。

取引条件・注意事項
出品期間: 11月までは気長に出品するつもりです。
現車確認: 基本的に土日祝日の対応となります。高額な車両ですので、ぜひご自身でコンディションをご確認ください。質問欄よりお気軽にお問い合わせください。
陸送(配送): 受渡しは直接引取り希望ですが、遠方の方の陸送手配は、落札者様にて手配および費用のご負担をお願いいたします。
また、発送までの日数は「3〜7日」とありますが名義変更等がありますので要相談とします。

30年以上前の旧車という性質上、現状有姿での引き渡しとなります。ノークレーム・ノーリターンをご理解いただける方のみご入札をお願いいたします。
ご不明な点がございましたら、お気軽に質問欄よりお問い合わせください。よろしくお願いいたします。

VFR400R (NC30)
ブランド:ホンダ
発売日:1989/01
エンジン種類:4ストローク
エンジン冷却方式:水冷
カム・バルブ駆動方式:DOHC
変速機形式:リターン式
バイク排気量:中型(251ccー400cc)
変速:6段変速
前タイヤ幅(mm):120mm
前タイヤ偏平率:60%
前タイヤリム径:17インチ
後タイヤ幅(mm):150mm
後タイヤ偏平率:60%
後タイヤリム径:18インチ

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