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G-Craft（ギルドデザイン）のKitパーツで組み上げたレース専用車両です。 重要：エイプ100のエンジンがベースで、そもそもNSF100ではありませんのでお間違えなく。 ※登録関係(公道化)のご質問が多いのですが、書類も保安部品も存在しません。 前オーナーが数年前に耐久レースに一度出場したのみで、その後当方が譲って頂きミニコースでの練習用として年に数度走らせていました。走行距離表示が無い中古レーサーのため走行距離は不明ですが、総走行時間は30時間程です。ここ1年近くは乗っていませんが、出品に際して始動確認はしてます（すんなり掛かりました）。吹け上がり良好、異音もありません。 エンジン：エイプ100ベース ヨシムラ125+ST-2カムシャフト+ネクトスリッパー+オイルクーラー フレーム：Gcraft(39988) 縦型用アルミツインスパー ステム：Gcraft (31152) NX4倒立用 ステムキット スイングアーム：Gcraft (60442) レーシングS/A Type2 オプションフル装備仕様 ステップ：TTS フロントサス：RS125 NX4倒立 リヤサス：WP mini特注色（レート不明） マフラー：バーニングブラッドチタン（特注取回し品） キャブ：PD22 ホイール：NSR50 前期 前ブレーキ：ブレンボ4pot+マスターFRANDO 後ブレーキ：ブレンボ2pot カウル：才谷屋（EIGHT）パニガーレ仕様 タンク：NSF100 タンクカバーはY2S シートカウル：メーカー名を失念しました メーター：ラップコム（不具合あり。後に記載します） タイヤ：BT-601SS。練習程度なら全く問題ないかと思いますがおまけ程度に思ってください。 スペアパーツやマニュアル類も少しですがお渡しできます。 【出品前に気が付いたこと】 ・Fサスはオイル滲みがありますので要整備です。 ・ラップコムメーターは前オーナーが新品購入時からバッテリーが充電不良品で、メーカーに問い合わすも既に廃盤で対応不可能。仕方なく当方が単四電池仕様に改造していますが、電源が落ちやすいです。恐らくプラグノイズが原因か？と思われますが気になる方は再考してください。因みに充電器やスペアのバッテリーもあります。 ・スクリーンに補修跡ありですが、市販のプラ板をカットしただけの物ですので、落札後にご自作ください。 ・ブリーザータンクのアルミステーにクラックがあるのでタイラップで固定しています。しっかりとしていますが気になる方はリメイクしてください。 ・オイルクーラーの取り出し口に補修跡ありですが修理していますので機能的な問題はありません。 ・カートコース内の低速スリップダウン程度ですが、転倒傷・補修跡などがあります。その辺りを理解して、楽しんで整備できる方のみご検討ください。 重要：【即決の場合のみ写真の前後スタンドをお付けします】 陸送希望の方は「ご自分でご手配ください」。こちらでは手配いたしませんが、手配業者の引き取りにはもちろん対応いたします。近隣でしたら私の車で配送する事も（有料）可能ですから、ご希望の方は入札前にお伝えください。 現車確認希望の方は質問欄にメールアドレス（伏せ文字にする等して）とご氏名を必ず記載しご連絡ください。非公開にて返信いたします。出品は東京都多摩エリアからです。落札後はノークレーム・ノーリターンとなりますがご了承の上、ご入札ください。 ★全然売れなければパーツでバラ売りするかも知れません。 |
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G-Craft（ギルドデザイン）のKitパーツで組み上げたレース専用車両です。 重要：エイプ100のエンジンがベースで、そもそもNSF100ではありませんのでお間違えなく。 ※登録関係(公道化)のご質問が多いのですが、書類も保安部品も存在しません。 前オーナーが数年前に耐久レースに一度出場したのみで、その後当方が譲って頂きミニコースでの練習用として年に数度走らせていました。走行距離表示が無い中古レーサーのため走行距離は不明ですが、総走行時間は30時間程です。ここ1年近くは乗っていませんが、出品に際して始動確認はしてます（すんなり掛かりました）。吹け上がり良好、異音もありません。 エンジン：エイプ100ベース ヨシムラ125+ST-2カムシャフト+ネクトスリッパー+オイルクーラー フレーム：Gcraft(39988) 縦型用アルミツインスパー ステム：Gcraft (31152) NX4倒立用 ステムキット スイングアーム：Gcraft (60442) レーシングS/A Type2 オプションフル装備仕様 ステップ：TTS フロントサス：RS125 NX4倒立 リヤサス：WP mini特注色（レート不明） マフラー：バーニングブラッドチタン（特注取回し品） キャブ：PD22 ホイール：NSR50 前期 前ブレーキ：ブレンボ4pot+マスターFRANDO 後ブレーキ：ブレンボ2pot カウル：才谷屋（EIGHT）パニガーレ仕様 タンク：NSF100 タンクカバーはY2S シートカウル：メーカー名を失念しました メーター：ラップコム（不具合あり。後に記載します） タイヤ：BT-601SS。練習程度なら全く問題ないかと思いますがおまけ程度に思ってください。 スペアパーツやマニュアル類も少しですがお渡しできます。 【出品前に気が付いたこと】 ・Fサスはオイル滲みがありますので要整備です。 ・ラップコムメーターは前オーナーが新品購入時からバッテリーが充電不良品で、メーカーに問い合わすも既に廃盤で対応不可能。仕方なく当方が単四電池仕様に改造していますが、電源が落ちやすいです。恐らくプラグノイズが原因か？と思われますが気になる方は再考してください。因みに充電器やスペアのバッテリーもあります。 ・スクリーンに補修跡ありですが、市販のプラ板をカットしただけの物ですので、落札後にご自作ください。 ・ブリーザータンクのアルミステーにクラックがあるのでタイラップで固定しています。しっかりとしていますが気になる方はリメイクしてください。 ・オイルクーラーの取り出し口に補修跡ありですが修理していますので機能的な問題はありません。 ・カートコース内の低速スリップダウン程度ですが、転倒傷・補修跡などがあります。その辺りを理解して、楽しんで整備できる方のみご検討ください。 重要：【即決の場合のみ写真の前後スタンドをお付けします】 陸送希望の方は「ご自分でご手配ください」。こちらでは手配いたしませんが、手配業者の引き取りにはもちろん対応いたします。近隣でしたら私の車で配送する事も（有料）可能ですから、ご希望の方は入札前にお伝えください。 現車確認希望の方は質問欄にメールアドレス（伏せ文字にする等して）とご氏名を必ず記載しご連絡ください。非公開にて返信いたします。出品は東京都多摩エリアからです。落札後はノークレーム・ノーリターンとなりますがご了承の上、ご入札ください。 ★全然売れなければパーツでバラ売りするかも知れません。 |