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Location: 栃木県
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Description

■品名
GReddy タービンキット TD05SH 18G 8cm ツイン
■メーカー
ニッサン / NISSAN
■適合車種
フェアレディZ
■適合型式
3BA-RZ34
■エンジン
VR30DDTT
■年式
2022年8月~
■タービン
TD05H 18G8cm2 TWIN
■ウエストゲート
TiAL MVS TWIN
■コードNo.
11520151
■定価(税抜)
¥1,450,000
■備考
ー


●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。
●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●適合等に関しましてはメーカー様に直接ご確認ください。
●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。
●離島・海外は発送不可です。(ご注文があった場合キャンセル致します。)








【GReddy タービンキット TD05SH 18G 8cm ツイン RZ34】

■製品特徴
純正ターボのブーストアップでは、約367.75kW(500PS)に達した時点で出力の限界を迎えます。
GReddy タービンキット TD05SH 18G 8cm ツイン を装着することで、さらなる出力向上とパフォーマンスアップを実現します。

■製品仕様
・V型3.0Lエンジンとの相性に優れた TD05SH-18G を採用し、純正のアクチュエーター式から過給圧コントロール性に優れるウエストゲート式へ変更。
これにより、安定したブースト圧と高い制御性能を確保します。
・さらに、ターボチャージャーの性能を最大限に引き出すため、GReddyインタークーラーキット装着車専用に設計されています。
※純正インタークーラー装着不可
 
■製品構成
・タービン: TD05H18G8 TWIN
・フロントパイプ: ステンレス50φ~60φ
・タービンアダプター: ステンレス48φ
・コンプレッションチューブ: アルミ50φ
・ウェストゲート: TiAL MVS TWIN
・サクションチューブ: アルミ70φ
・ウェストゲート開放パイプ: ステンレス42.7φ

■注意事項
※本製品のご使用には、ECUの書き換えが必要です。
※出力向上に伴い、燃料ポンプなどの強化が必要となる場合があります。
※車検時には適切な対応が必要です。











■品名
GReddy タービンキット TD05SH 18G 8cm ツイン
■メーカー
ニッサン / NISSAN
■適合車種
フェアレディZ
■適合型式
3BA-RZ34
■エンジン
VR30DDTT
■年式
2022年8月~
■タービン
TD05H 18G8cm2 TWIN
■ウエストゲート
TiAL MVS TWIN
■コードNo.
11520151
■定価(税抜)
¥1,450,000
■備考
ー


●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。
●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●適合等に関しましてはメーカー様に直接ご確認ください。
●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。
●離島・海外は発送不可です。(ご注文があった場合キャンセル致します。)








【GReddy タービンキット TD05SH 18G 8cm ツイン RZ34】

■製品特徴
純正ターボのブーストアップでは、約367.75kW(500PS)に達した時点で出力の限界を迎えます。
GReddy タービンキット TD05SH 18G 8cm ツイン を装着することで、さらなる出力向上とパフォーマンスアップを実現します。

■製品仕様
・V型3.0Lエンジンとの相性に優れた TD05SH-18G を採用し、純正のアクチュエーター式から過給圧コントロール性に優れるウエストゲート式へ変更。
これにより、安定したブースト圧と高い制御性能を確保します。
・さらに、ターボチャージャーの性能を最大限に引き出すため、GReddyインタークーラーキット装着車専用に設計されています。
※純正インタークーラー装着不可
 
■製品構成
・タービン: TD05H18G8 TWIN
・フロントパイプ: ステンレス50φ~60φ
・タービンアダプター: ステンレス48φ
・コンプレッションチューブ: アルミ50φ
・ウェストゲート: TiAL MVS TWIN
・サクションチューブ: アルミ70φ
・ウェストゲート開放パイプ: ステンレス42.7φ

■注意事項
※本製品のご使用には、ECUの書き換えが必要です。
※出力向上に伴い、燃料ポンプなどの強化が必要となる場合があります。
※車検時には適切な対応が必要です。











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