初年度登録昭和56年 XJ400SPL 4GO EG実働 書類、鍵付き です。レストア、フルレストアベース ☆ご入札前に最後までお読みください。 外品メーター3947キロ。電装OK。タイヤ前4後6分山程度。 セルでEG始動し、敷地内走行しました。EG気になる異音ありませんでした。 古い車両です。ぜひ、点検整備レストア、フルレストアをしてお楽しみください。 中古車ですので傷、ワレ、カケ、錆、汚れ、その他、見落とし等あります。 キャンセル、クレーム、リターンは受付できませんので間違いの無い様にご入札お願いします。 気になる方は、現車確認、質問をしていただきご入札をお願いします。 画像現状車です。レストア、フルレストアベース車 すべての車両は、ご使用、ご利用前に各種点検をしてください。 部品取り等でお探しでない方は、お近くのバイクショップで購入をお勧め致します。 旧車です。ご理解いただきレストア車でお願いいたします。 ※ 上記、下記共の内容をご理解、ご了承の上、ご入札をしてください。 発送の手配もお手伝いできますので、料金等ご質問ください。 自己紹介欄を御覧ください。 保管中にバッテリー上がって不動になっています。
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初年度登録昭和56年 XJ400SPL 4GO EG実働 書類、鍵付き です。レストア、フルレストアベース ☆ご入札前に最後までお読みください。 外品メーター3947キロ。電装OK。タイヤ前4後6分山程度。 セルでEG始動し、敷地内走行しました。EG気になる異音ありませんでした。 古い車両です。ぜひ、点検整備レストア、フルレストアをしてお楽しみください。 中古車ですので傷、ワレ、カケ、錆、汚れ、その他、見落とし等あります。 キャンセル、クレーム、リターンは受付できませんので間違いの無い様にご入札お願いします。 気になる方は、現車確認、質問をしていただきご入札をお願いします。 画像現状車です。レストア、フルレストアベース車 すべての車両は、ご使用、ご利用前に各種点検をしてください。 部品取り等でお探しでない方は、お近くのバイクショップで購入をお勧め致します。 旧車です。ご理解いただきレストア車でお願いいたします。 ※ 上記、下記共の内容をご理解、ご了承の上、ご入札をしてください。 発送の手配もお手伝いできますので、料金等ご質問ください。 自己紹介欄を御覧ください。 保管中にバッテリー上がって不動になっています。
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