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Auction ID: n1228799412
In Stock: 1 pc
Location: 長野県
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57318 . / $ 648.76
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¥ 53080 | 30424 . | $ 344.36
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Bid Increment: ¥ 1000
Opening Time: 04.05 17:58 (MSK)
Closing Time: 09.05 16:32 (MSK)
Early Finish: Yes
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Description

2007年式プジョー207cc(ボディーカラーKMU)です。つい最近まで元気にオープンで走っていましたが、電動ルーフが閉まらなくなりました。

以前から兆候があり、修理は高額になるので廃車します。(5月末予定)
エンジンも足回りも年式相応ですが、元気に長野県の山道をオープンで走っていました。
外装はクリアーれがあり、ボンネットは酷いので自分で塗装しました。
2年前に定番のエアコンが故障し、一式(約30万円)交換しています。
その他にはマスターバックからのエアモレがあり、5年前に交換しています。
この車両は6年前に評価4の車両をオークションで落札しました。

車検は令和9年4月1日までありますが、割増の自動車税が未払いですので、5月中に廃車して還付を受ける予定です。
現車は長野県佐久市の家にルーフが開いたままボディーカバーを被せて保管中。
持主(私)は東京都練馬区に在住で二拠点生活うをしています。廃車後も自賠責があるので仮ナンバーで回送可能です。(但しオープン状態)
デザインも色も気に入っていましたので、廃車後もオープン状態で車検切れまで保有する事も検討中ですが、部品取り車両としてご希望の方がいらっしゃればお譲りします。
リサイクル料(18000円)込みの価格になります。
車検付でご希望の場合はご相談に応じますが、自動車税1年分はご負担ください。
ノークレーム、ノーリターンでプジョー207を愛する方に譲渡を希望します。詳細はご相談ください。


(2026年 5月 5日 7時 46分 追加)
年式の訂正です。
表題の2009年が正しく、本文の2007年は誤りです。

状況を追加説明します。
ものすごくオシャレでオープンが楽しく、セカンドカーとして長野で楽しんでおりました。
しかし、フランス車の定番故障が多数発生し、「次にA/Tが故障したら廃車」と決めていましたが、その前に電動ルーフが故障しました。

エアコンはディーラーではなく、杉並区にある「エアコン専門の有名な業者」で一式交換し作動確認しております。
車検時に「LLCリザーバータンク」「シフトレバー」、「リヤサスのバンプラバー」交換等を自分で行っております。
タイヤは6年前の購入時にブルーアースにしましたが、フロントが摩耗したので土地柄「オールシーズンタイヤ」をフロントのみ装着しています。ナビはパイオニアが装着されていますが、作動不良がたまに発生します。
シートに大きな損傷はありません。
ドア内張りと天井の内装は、フランス車のお決まりでれあり。
パワーウインドウスイッチは樹脂の劣化で爪が折れ、「スイッチ落ち」が発生したので針金で補修しました。

フランス車は樹脂が特に弱く、苦労の連続ですが沼に嵌る魅力があります。
是非、部品取りとして生き残ってもらえると嬉しいです。
当方は整備士経験があるため、出来る事は自分で修理しておりました。
宜しくお願いします。


(2026年 5月 5日 9時 49分 追加)
5月9日(土)の夜に入札終了予定ですが、8日(金)の夜に早期終了となる可能性があります。
回送希望の落札者がいらした場合、現在長野県にいるので、9日(土曜)か10日(日)に回送する為です。
ご了承ください。

2007年式プジョー207cc(ボディーカラーKMU)です。つい最近まで元気にオープンで走っていましたが、電動ルーフが閉まらなくなりました。

以前から兆候があり、修理は高額になるので廃車します。(5月末予定)
エンジンも足回りも年式相応ですが、元気に長野県の山道をオープンで走っていました。
外装はクリアーれがあり、ボンネットは酷いので自分で塗装しました。
2年前に定番のエアコンが故障し、一式(約30万円)交換しています。
その他にはマスターバックからのエアモレがあり、5年前に交換しています。
この車両は6年前に評価4の車両をオークションで落札しました。

車検は令和9年4月1日までありますが、割増の自動車税が未払いですので、5月中に廃車して還付を受ける予定です。
現車は長野県佐久市の家にルーフが開いたままボディーカバーを被せて保管中。
持主(私)は東京都練馬区に在住で二拠点生活うをしています。廃車後も自賠責があるので仮ナンバーで回送可能です。(但しオープン状態)
デザインも色も気に入っていましたので、廃車後もオープン状態で車検切れまで保有する事も検討中ですが、部品取り車両としてご希望の方がいらっしゃればお譲りします。
リサイクル料(18000円)込みの価格になります。
車検付でご希望の場合はご相談に応じますが、自動車税1年分はご負担ください。
ノークレーム、ノーリターンでプジョー207を愛する方に譲渡を希望します。詳細はご相談ください。


(2026年 5月 5日 7時 46分 追加)
年式の訂正です。
表題の2009年が正しく、本文の2007年は誤りです。

状況を追加説明します。
ものすごくオシャレでオープンが楽しく、セカンドカーとして長野で楽しんでおりました。
しかし、フランス車の定番故障が多数発生し、「次にA/Tが故障したら廃車」と決めていましたが、その前に電動ルーフが故障しました。

エアコンはディーラーではなく、杉並区にある「エアコン専門の有名な業者」で一式交換し作動確認しております。
車検時に「LLCリザーバータンク」「シフトレバー」、「リヤサスのバンプラバー」交換等を自分で行っております。
タイヤは6年前の購入時にブルーアースにしましたが、フロントが摩耗したので土地柄「オールシーズンタイヤ」をフロントのみ装着しています。ナビはパイオニアが装着されていますが、作動不良がたまに発生します。
シートに大きな損傷はありません。
ドア内張りと天井の内装は、フランス車のお決まりでれあり。
パワーウインドウスイッチは樹脂の劣化で爪が折れ、「スイッチ落ち」が発生したので針金で補修しました。

フランス車は樹脂が特に弱く、苦労の連続ですが沼に嵌る魅力があります。
是非、部品取りとして生き残ってもらえると嬉しいです。
当方は整備士経験があるため、出来る事は自分で修理しておりました。
宜しくお願いします。


(2026年 5月 5日 9時 49分 追加)
5月9日(土)の夜に入札終了予定ですが、8日(金)の夜に早期終了となる可能性があります。
回送希望の落札者がいらした場合、現在長野県にいるので、9日(土曜)か10日(日)に回送する為です。
ご了承ください。

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