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キャンピングカーのビルダー フィールドライフのフランクです。値下げしております、お手数ですが現車確認必須としておりますので、出品分中の連絡先にメールをお願いします。走る曲がる止まる問題ありません、安価ですが訳アリではありません。細かい説明は出品分をよくお読みください。また、直接連絡いただければもう少し突っ込んだ説明もできます。当方一般人につき保障等はありません、現状優先でお願い致します。 1年点検の時期がきてしまい、自分で手配する時間もないのでその分＋値段を下げて出品致します。 安価にキャンピングカー遊びを始めたい方、おすすめです。 今回、出品価格でお譲り出来ますが、条件として「現車確認」を最優先と致します。 [email protected] まで現車確認のご連絡をお願いします。Gmeilアドレスにて返信します。保管場所は静岡県西部の都市です。 理由ですが、何分低年式の特殊車両のため実際に御覧いただき、不具合箇所の確認や試乗をしていただいた後に、ご納得の上購入 頂きたいからです。当カテゴリは１週間しか出品出来ないので、中々現車確認の都合がつかない可能性もありますが、連絡先が判れば出品終了後の現車確認もお対応致します。現車確認タイミングは主に平日夜間と週末になると思います。 もし入札頂いていても、現車確認されていない場合は「入札取り消し」「終了前の出品取り消し」しますので予めご了承下さい。 面倒なマイルールで申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。 出品が終了したのちでも、現車確認いただきご納得いただければその場で一旦出品しますのでヤフオクで落札してください。 個人出品ですので、掛かる経費は出品価格のみです。自動車税やリサイクル料は頂きません。 振込、現金どちらでも良いですがローンは出来ません。簡単な領収書は発行可能です。 今回、点検時に交換が推奨される補機ベルト3種をお付けします。安心してお乗りいただくため購入後、整備工場等で交換をお願いします。 陸送不可、引き取りのみで。普段も乗っていますので自己責任となりますが100～200kmであれば普通に乗って帰ることは出来ます。 ＜車両スペック＞ 名称：ヒュンダイSRX フィールドライフ フランク 型式：Ｄ４ＢＨ 初年度登録 Ｈ15.10 次回車検満了日 Ｒ7.11.10 排気量：ディーゼルターボ 2500CC ※ＮＯＸ、ＰＭ適合と車検証に記載ありますが、各自治体にてご確認をお願いします ＥＧ形式：三菱製4Ｄ５６ T/M：4速AT（アイシン製） ハンドル：左 走行距離： 86316ｋｍ ※状態維持のため少々伸びます 乗車定員：7名 就寝定員：記載なし 車重： 2785 kg 車両長： 0.563 ｍ 車幅： 0.198 ｍ 高さ： 0.285ｍ 前タイヤ： 195R14LT 8PR ※ 交換履歴不明 7部山 後タイヤ： 155R13 8PR ※ 2019.10交換 9部山 記録簿初年度より有、当方で2オーナー 前オーナーさんは車庫保管、当方になり青空駐車 ＜キャンピング架装＞ 就寝定員： 5 人 （バンク2 名、ダイネット3 名） ※詳しいスペック記載なし、大人換算です ・ＦＦヒーター（軽油） ・1500Ｗインバーター ・サブバッテリー（現在はシングル、ダブル可） ・シングル・ダブル切り替え、カットオフスイッチ有 ・80Ｗソーラーパネル ・清水・汚水タンク、シンク ・12Ｖ冷蔵庫 ・マックスファン ・電子レンジ（外部電源可） ・100Ｖ外部電源取り入れ口（自作品）、延長ケーブルあり ・バックモニター ・サイクルキャリア（２台積載） ・リヤラダー ・リヤＡＣ ※故障中（電磁弁が開かず、冷えない） ・車内収納多数 ・リヤの特大フリースペース ・バックドア有（超便利！） ・社内照明ほぼＬＥＤ化、一部蛍光灯あり 装備としては一昔前のキャンピングフル装備といったところです ＴＶアンテナは動作未確認です ＜おすすめポイント、良いところ＞ ・昨年20ウン万掛けて、タペット音の修理のためロッカーアームを全数交換しています。 そのため、機関は好調です。 ・キャブオーバーではないため、社内が熱くならない。 ・ドライビングポジションが乗用車に近く、運転し易い。 ・リヤダブルタイヤで高速道路が超安定、ハイエースＳロングよりホイールベースが長い！ ・前オーナーさんによりレカロシートへ換装、運転し易い（ノーマルシートあり、室内保管。ベンチシートになります） ・秀逸なのがバックドア！外遊び時に超便利です。 ・リヤのフリースペースも、広々としており便利です。スキーや釣り、キャンプなどフル活用出来ます。 ・水遊び後シンクのシャワーでお子さんを流して、後ろから車に入れる等。 ・左ハンドル、慣れれば悪くないです。すれ違い時逆に便利 ・2024年初頭、メインバッテリ交換 ・2023年10月、サブバッテリ上がりにより新品へ交換（ダブル→シングルへ） ＜不具合、細かい破損個所＞ ・最近始動時にファンベルトが鳴き始めてしまいました、補機ベルト３種新品で購入しております。恐れ入りますが点検時に交換を お願いします。 ・リヤＡＣ効かない（電磁弁固着？） ・ＡＣガスが3～4シーズンで抜ける（安い旧冷媒なので、車検の度に入れればＯＫです） ・オーディオ、ラジオ不調 ・ＥＴＣ不調（先日の旅行で出口が反応せず、その後は通行券レーンでやりくりしています） ・フロントフードのインタークーラー入口樹脂が塗装劣化 ・ＦＲＰボディ部がそろそろ白化傾向（6か月おき位にワックス掛ければＯＫ、屋内駐車なら尚良いのでは） ・マックスファンのカバー破損、ＤＩＹ修理実施、使用は出来ます ・外装屋根ＦＲＰに細かい亀裂があったので、雨漏りにつながる前に防水シート施工をしております（0.5平米程度） 今まで雨漏りの実績はありません ・左ハンドル、抵抗ある方いると思います。慣れれば苦になりません。 先ずは興味のある方は、ご連絡もしくは現車確認をお願いします。 アドレスより直接返信します。迷惑メール設定ご注意ください。 （2024年 11月 3日 17時 15分 追加） 多数のアクセスとウォッチ登録ありがとうございました。一旦出品を取り消しますので何卒ご了承下さい。興味のある方は直接連絡お待ちしております。11月に再度出品しますので、その際はよろしくお願い致します。 （2024年 11月 17日 17時 09分 追加） 多数のアクセス、ウォッチありがとうございました。一旦出品を取り消しますが、直接の現車確認大歓迎です。再来週に再度出品致します。 （2024年 12月 19日 20時 19分 追加） 多数の現車確認オファーありがとうございます、返信のメールが迷惑メールフォルダに入る可能性がありますので、ご連絡をされた方はご注意をお願いします。 （2024年 12月 22日 11時 45分 追加） 多数のアクセスとウォッチありがとうございます。本日現車確認があり、新しい持主さまにお譲りしました。オークションは取り消ししますので、予めご了承下さい。 |
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キャンピングカーのビルダー フィールドライフのフランクです。値下げしております、お手数ですが現車確認必須としておりますので、出品分中の連絡先にメールをお願いします。走る曲がる止まる問題ありません、安価ですが訳アリではありません。細かい説明は出品分をよくお読みください。また、直接連絡いただければもう少し突っ込んだ説明もできます。当方一般人につき保障等はありません、現状優先でお願い致します。 1年点検の時期がきてしまい、自分で手配する時間もないのでその分＋値段を下げて出品致します。 安価にキャンピングカー遊びを始めたい方、おすすめです。 今回、出品価格でお譲り出来ますが、条件として「現車確認」を最優先と致します。 [email protected] まで現車確認のご連絡をお願いします。Gmeilアドレスにて返信します。保管場所は静岡県西部の都市です。 理由ですが、何分低年式の特殊車両のため実際に御覧いただき、不具合箇所の確認や試乗をしていただいた後に、ご納得の上購入 頂きたいからです。当カテゴリは１週間しか出品出来ないので、中々現車確認の都合がつかない可能性もありますが、連絡先が判れば出品終了後の現車確認もお対応致します。現車確認タイミングは主に平日夜間と週末になると思います。 もし入札頂いていても、現車確認されていない場合は「入札取り消し」「終了前の出品取り消し」しますので予めご了承下さい。 面倒なマイルールで申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。 出品が終了したのちでも、現車確認いただきご納得いただければその場で一旦出品しますのでヤフオクで落札してください。 個人出品ですので、掛かる経費は出品価格のみです。自動車税やリサイクル料は頂きません。 振込、現金どちらでも良いですがローンは出来ません。簡単な領収書は発行可能です。 今回、点検時に交換が推奨される補機ベルト3種をお付けします。安心してお乗りいただくため購入後、整備工場等で交換をお願いします。 陸送不可、引き取りのみで。普段も乗っていますので自己責任となりますが100～200kmであれば普通に乗って帰ることは出来ます。 ＜車両スペック＞ 名称：ヒュンダイSRX フィールドライフ フランク 型式：Ｄ４ＢＨ 初年度登録 Ｈ15.10 次回車検満了日 Ｒ7.11.10 排気量：ディーゼルターボ 2500CC ※ＮＯＸ、ＰＭ適合と車検証に記載ありますが、各自治体にてご確認をお願いします ＥＧ形式：三菱製4Ｄ５６ T/M：4速AT（アイシン製） ハンドル：左 走行距離： 86316ｋｍ ※状態維持のため少々伸びます 乗車定員：7名 就寝定員：記載なし 車重： 2785 kg 車両長： 0.563 ｍ 車幅： 0.198 ｍ 高さ： 0.285ｍ 前タイヤ： 195R14LT 8PR ※ 交換履歴不明 7部山 後タイヤ： 155R13 8PR ※ 2019.10交換 9部山 記録簿初年度より有、当方で2オーナー 前オーナーさんは車庫保管、当方になり青空駐車 ＜キャンピング架装＞ 就寝定員： 5 人 （バンク2 名、ダイネット3 名） ※詳しいスペック記載なし、大人換算です ・ＦＦヒーター（軽油） ・1500Ｗインバーター ・サブバッテリー（現在はシングル、ダブル可） ・シングル・ダブル切り替え、カットオフスイッチ有 ・80Ｗソーラーパネル ・清水・汚水タンク、シンク ・12Ｖ冷蔵庫 ・マックスファン ・電子レンジ（外部電源可） ・100Ｖ外部電源取り入れ口（自作品）、延長ケーブルあり ・バックモニター ・サイクルキャリア（２台積載） ・リヤラダー ・リヤＡＣ ※故障中（電磁弁が開かず、冷えない） ・車内収納多数 ・リヤの特大フリースペース ・バックドア有（超便利！） ・社内照明ほぼＬＥＤ化、一部蛍光灯あり 装備としては一昔前のキャンピングフル装備といったところです ＴＶアンテナは動作未確認です ＜おすすめポイント、良いところ＞ ・昨年20ウン万掛けて、タペット音の修理のためロッカーアームを全数交換しています。 そのため、機関は好調です。 ・キャブオーバーではないため、社内が熱くならない。 ・ドライビングポジションが乗用車に近く、運転し易い。 ・リヤダブルタイヤで高速道路が超安定、ハイエースＳロングよりホイールベースが長い！ ・前オーナーさんによりレカロシートへ換装、運転し易い（ノーマルシートあり、室内保管。ベンチシートになります） ・秀逸なのがバックドア！外遊び時に超便利です。 ・リヤのフリースペースも、広々としており便利です。スキーや釣り、キャンプなどフル活用出来ます。 ・水遊び後シンクのシャワーでお子さんを流して、後ろから車に入れる等。 ・左ハンドル、慣れれば悪くないです。すれ違い時逆に便利 ・2024年初頭、メインバッテリ交換 ・2023年10月、サブバッテリ上がりにより新品へ交換（ダブル→シングルへ） ＜不具合、細かい破損個所＞ ・最近始動時にファンベルトが鳴き始めてしまいました、補機ベルト３種新品で購入しております。恐れ入りますが点検時に交換を お願いします。 ・リヤＡＣ効かない（電磁弁固着？） ・ＡＣガスが3～4シーズンで抜ける（安い旧冷媒なので、車検の度に入れればＯＫです） ・オーディオ、ラジオ不調 ・ＥＴＣ不調（先日の旅行で出口が反応せず、その後は通行券レーンでやりくりしています） ・フロントフードのインタークーラー入口樹脂が塗装劣化 ・ＦＲＰボディ部がそろそろ白化傾向（6か月おき位にワックス掛ければＯＫ、屋内駐車なら尚良いのでは） ・マックスファンのカバー破損、ＤＩＹ修理実施、使用は出来ます ・外装屋根ＦＲＰに細かい亀裂があったので、雨漏りにつながる前に防水シート施工をしております（0.5平米程度） 今まで雨漏りの実績はありません ・左ハンドル、抵抗ある方いると思います。慣れれば苦になりません。 先ずは興味のある方は、ご連絡もしくは現車確認をお願いします。 アドレスより直接返信します。迷惑メール設定ご注意ください。 （2024年 11月 3日 17時 15分 追加） 多数のアクセスとウォッチ登録ありがとうございました。一旦出品を取り消しますので何卒ご了承下さい。興味のある方は直接連絡お待ちしております。11月に再度出品しますので、その際はよろしくお願い致します。 （2024年 11月 17日 17時 09分 追加） 多数のアクセス、ウォッチありがとうございました。一旦出品を取り消しますが、直接の現車確認大歓迎です。再来週に再度出品致します。 （2024年 12月 19日 20時 19分 追加） 多数の現車確認オファーありがとうございます、返信のメールが迷惑メールフォルダに入る可能性がありますので、ご連絡をされた方はご注意をお願いします。 （2024年 12月 22日 11時 45分 追加） 多数のアクセスとウォッチありがとうございます。本日現車確認があり、新しい持主さまにお譲りしました。オークションは取り消ししますので、予めご了承下さい。 |