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当方から購入いただいた方のほとんどが良い方で無事に終了頂いておりますが、そうでは無い方が一定の割合でどうしてもいらっしゃいます。経年物の中古を扱われている方は誰しもが思う事かと思いますが、完全なるものがと考えるのは無理な話です。状態の説明や表現については主観であり、不安な所が有ればいくら欲しいと思っても冷静に考えて無理をせず諦めるのも大事であり必要な事です!!そうする事で無用なトラブルにもならず、無駄使いをしないという事になります。当方に限らずほとんどがキャンセル・クレームお断りというのが通例なので届いた物が気に入らなくても最終的に決断して決めたのは落札者なのでその点は了承いただけないと困ります。 年代物の中古と言うのが前提になりますので、細かい所を探せばボルトのサビや駆動系の油汚れなどは見られます。その辺りは磨きや進行止の防錆処理などで対応ください。 サドル・ステム固着なし。駆動系チェーンリングやリア廻りは未清掃なので分解洗浄で更にキレイになるかと思います。それ以外のフレームに関しては非常に良い状態で残っていました。サドルもグレッグのロゴ入りオリジナルです！ フレーム・フォークはクロモリ コンポはDeore LX 3x7s 実測サイズはCTクランプトップ430（CC350） TOP560（水平換算）誤差考慮の上参考に。 リッヂランナーと言えばGreg Herbold その名が冠されたクロモリモデルです。似た様な物で言えばアラヤ・マディフォックス、パナソニック・マウンテンキャット、ブリヂストン・ワイルドウェスト等が有ります。 詳しい年式等は調べてませんが大体同年代に販売されたビンテージカテゴリーのMTB（ATB）です。大抵の車体は出てきても経年に伴う劣化でヤレている事がほとんどかと思います。そんな中でもこちらの車体に関してはとてもいい状態で保管されていた様で、大きなダメージはもちろん傷みがちなサドルもほぼそのままの状態で、個人的な表現で言わせてもらえれば極上のレベルかと思います。 表現や説明に関してはこちら側の主観になる部分が大きいので良い事を言ってしまいがちですが、その分を差し引いても上物では無いかと思います。 特にメンテナンスはしていませんので、変速やブレーキの微調整等は必要に応じて行ってください。シフターに関しては古物特有の内部油脂の固形化等でギアラチェットが掛り難くなっている可能性が有ります。こちらも必要に応じて内部の洗浄による古い油脂の除去・再注油をお勧めします。同時に各ワイヤー類も確認ください。 使用されるのであれば、タイヤも古い物かと思います。こちらも確認はしていませんが当時物であった場合は安全面から新しい物への交換を推奨します。 キックスタンドと画像のペダル（SAKAE製）もそのままお付けします。 この手の物も絶対数も年々減少し良い状態で見つかる物も皆無になってきています。1点物です！良さそうだなと思ったら取り敢えず手に入れてください。当方もそれなりに評価しての設定なので、ここから儲けようとかの考えで有ればそれは難しいと思います。マニア・コレクター向けです。 沖縄離島を除き、送料は関東3000円（近隣の場合は当方が配達もあり） それ以外は5000円（落札額対応・運送保険、箱、梱包手間含む）沖縄離島の方が落札された場合は確認時点で削除させていただきますのでご注意ください。 登録用の証明が必要な場合は、落札使用者の住所氏名・ヤフー届け時の日中連絡が付く電話番号をお知らせ頂きます。お知らせが無い場合は用意対応はできませんのでお忘れなく。 直接の引き取りには対応していませんので、どこからですか？はスルーします。 大きな箱を用意したり梱包も大変なので、購入者が近隣の場合には当方が届けさせていただく場合が有ります。その際は希望日時等相談させていただきますのでご協力ください。 梱包発送時は箱の大きさに合わせて、前輪やサドル等分解して対応します。特殊工具や面倒な組み立てを要する事はありませんのでご了承ください。 |
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当方から購入いただいた方のほとんどが良い方で無事に終了頂いておりますが、そうでは無い方が一定の割合でどうしてもいらっしゃいます。経年物の中古を扱われている方は誰しもが思う事かと思いますが、完全なるものがと考えるのは無理な話です。状態の説明や表現については主観であり、不安な所が有ればいくら欲しいと思っても冷静に考えて無理をせず諦めるのも大事であり必要な事です!!そうする事で無用なトラブルにもならず、無駄使いをしないという事になります。当方に限らずほとんどがキャンセル・クレームお断りというのが通例なので届いた物が気に入らなくても最終的に決断して決めたのは落札者なのでその点は了承いただけないと困ります。 年代物の中古と言うのが前提になりますので、細かい所を探せばボルトのサビや駆動系の油汚れなどは見られます。その辺りは磨きや進行止の防錆処理などで対応ください。 サドル・ステム固着なし。駆動系チェーンリングやリア廻りは未清掃なので分解洗浄で更にキレイになるかと思います。それ以外のフレームに関しては非常に良い状態で残っていました。サドルもグレッグのロゴ入りオリジナルです！ フレーム・フォークはクロモリ コンポはDeore LX 3x7s 実測サイズはCTクランプトップ430（CC350） TOP560（水平換算）誤差考慮の上参考に。 リッヂランナーと言えばGreg Herbold その名が冠されたクロモリモデルです。似た様な物で言えばアラヤ・マディフォックス、パナソニック・マウンテンキャット、ブリヂストン・ワイルドウェスト等が有ります。 詳しい年式等は調べてませんが大体同年代に販売されたビンテージカテゴリーのMTB（ATB）です。大抵の車体は出てきても経年に伴う劣化でヤレている事がほとんどかと思います。そんな中でもこちらの車体に関してはとてもいい状態で保管されていた様で、大きなダメージはもちろん傷みがちなサドルもほぼそのままの状態で、個人的な表現で言わせてもらえれば極上のレベルかと思います。 表現や説明に関してはこちら側の主観になる部分が大きいので良い事を言ってしまいがちですが、その分を差し引いても上物では無いかと思います。 特にメンテナンスはしていませんので、変速やブレーキの微調整等は必要に応じて行ってください。シフターに関しては古物特有の内部油脂の固形化等でギアラチェットが掛り難くなっている可能性が有ります。こちらも必要に応じて内部の洗浄による古い油脂の除去・再注油をお勧めします。同時に各ワイヤー類も確認ください。 使用されるのであれば、タイヤも古い物かと思います。こちらも確認はしていませんが当時物であった場合は安全面から新しい物への交換を推奨します。 キックスタンドと画像のペダル（SAKAE製）もそのままお付けします。 この手の物も絶対数も年々減少し良い状態で見つかる物も皆無になってきています。1点物です！良さそうだなと思ったら取り敢えず手に入れてください。当方もそれなりに評価しての設定なので、ここから儲けようとかの考えで有ればそれは難しいと思います。マニア・コレクター向けです。 沖縄離島を除き、送料は関東3000円（近隣の場合は当方が配達もあり） それ以外は5000円（落札額対応・運送保険、箱、梱包手間含む）沖縄離島の方が落札された場合は確認時点で削除させていただきますのでご注意ください。 登録用の証明が必要な場合は、落札使用者の住所氏名・ヤフー届け時の日中連絡が付く電話番号をお知らせ頂きます。お知らせが無い場合は用意対応はできませんのでお忘れなく。 直接の引き取りには対応していませんので、どこからですか？はスルーします。 大きな箱を用意したり梱包も大変なので、購入者が近隣の場合には当方が届けさせていただく場合が有ります。その際は希望日時等相談させていただきますのでご協力ください。 梱包発送時は箱の大きさに合わせて、前輪やサドル等分解して対応します。特殊工具や面倒な組み立てを要する事はありませんのでご了承ください。 |