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Auction ID: l1128095825
In Stock: 1 pc
Location: 岡山県
Item's Condition: new
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Weight (including packing):
Current Price
¥ 180000
110068 . / $ 1147.37
+ Tax
Buyout Price
¥ 180000
110068 . / $ 1147.37
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Time Remaining: closed  Countdown
Opening Price:
¥ 180000 | 110068 . | $ 1147.37
Bids: 0
Bid Increment: ¥ 1000
Opening Time: 14.02 21:37 (MSK)
Closing Time: 21.02 21:37 (MSK)
Early Finish: No
Automatic Extension: Off
Auction Winner :
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Price (¥):
Commission:
¥
100
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¥
270
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Description







商品仕様

2020- JEEP GLADIATOR JT
3 INCH/2.5 INCH CAT-BACK EXHAUST DUAL REAR EXIT, RACE PROFILE

品番:S5538304

■スペック
マテリアル:T304ステンレス
メインパイプ径:3インチ ※分岐後は2.5インチ
エキゾーストスタイル:リア スプリット デュアル
出口:T304ステンレス ポリッシュTip


MBRPはカナダオンタリオ州に拠点を置く、1996年創業のエキゾースト専門メーカー。ワイルド&マッスルなサウンド設計が北米のカーガイに支持され、最も人気があるブランドの1つに数えられています。

当社はMBRPの認証代理店です。日本の皆様に正規品を北米実勢価格でお届けいたします。


MBRP Japan ウェブサイトはこちらから


<MBRP製品すべてお取り寄せOK!>
当店は同社の全製品のお取り扱いがございますが、製品すべてを出品しておりません。
欲しい製品が見つからない場合はメーカーwebsiteで品番をご確認の上、直接メールでリクエストをお寄せください。
フォード、シボレー、ダッジ、トヨタ、日産など専用設計で豊富な品揃え!

納期 ・ 在庫状況

お急ぎの方はご購入前に必ず在庫確認をお願いします。
本製品は一部の製品を除き、アメリカ倉庫で在庫管理しています。

<国内在庫がある場合>
入金確認後1-3営業日で発送いたします。

<アメリカ倉庫に在庫がある場合>
入金確認後速やかに国際輸送に向けたプロセスに入ります。当店国内倉庫で一度荷受けし検品後に国内発送いたします。お届けまでの目安は20-25営業日前後ですが輸送業者や税関の混雑などで遅延する場合がございます。

※ご購入のタイミング・在庫状況の変化・製品の大きさによってはメーカーお取り寄せ後の発送となります。

発送方法・送料

佐川急便 西濃運輸 等 ※ショップや工場への直送可能
一部地域を除き3000円 ※代引きは取り扱いしておりません。

その他

この製品のお問い合わせは質問欄もしくはメールをご利用ください。

使用した写真はメーカーサンプル写真により、実際とは形状や色が異なる写真(試作品や汎用品の写真)を利用している場合がございますのであらかじめご了承ください。
製品はメーカー都合により予告なく製造中止になる場合がございます。
取り付け方法の解説や説明書の翻訳などのサポートは一切行っておりません。DIYが難しいと感じた場合は必ず専門店や二級整備士に作業をご依頼ください。

当店のヤフオク!およびYahoo!ショッピングにおける販売ポリシーにつきましては前もってこちらをお読みいただき、同意の上でご購入ください。
当社は世界約1200社のパーツ・アクセサリー・純正パーツをより安く、よりスピーディに、業者様・ユーザー様にお届けしております。











商品仕様

2020- JEEP GLADIATOR JT
3 INCH/2.5 INCH CAT-BACK EXHAUST DUAL REAR EXIT, RACE PROFILE

品番:S5538304

■スペック
マテリアル:T304ステンレス
メインパイプ径:3インチ ※分岐後は2.5インチ
エキゾーストスタイル:リア スプリット デュアル
出口:T304ステンレス ポリッシュTip


MBRPはカナダオンタリオ州に拠点を置く、1996年創業のエキゾースト専門メーカー。ワイルド&マッスルなサウンド設計が北米のカーガイに支持され、最も人気があるブランドの1つに数えられています。

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一部地域を除き3000円 ※代引きは取り扱いしておりません。

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