|
ご覧いただきありがとうございます。 数年前に知人より譲り受け、タンデム仕様にして近距離の走行に使用していた車両です。 乗換えに伴い、コレクション整理のため出品いたします。 以下の説明および注意事項を必ず最後までお読みいただき、ご納得された上でのご入札をお願いいたします。 【車両詳細】 メーカー:SYM(サンヤン / 三陽工業) 車種名:RV125EFI(※後述の排気量に関する注意事項を必ずご確認ください) 車体番号:※※※※※(落札者様へのみ開示、またはご質問があれば上桁のみ回答します) 年式:不明 走行距離:59,657Km(コンディション維持のため使用しますので、引き渡しまでに多少増えます) 書類:廃車申告受付書(125cc登録用) メーカー公式ページ https://www.sym-jp.com/source/models/rv180efi.html 【車両状態】 ・始動、走る、曲がる、止まる、灯火類に関して、現在走行する上で大きな不具合はありません。 ・外装:自家塗装および自作ステッカーによるカスタムが施されています(画像参照)。全体的に傷、ヒビ、割れ、欠けが多数あり、タイラップやテープなどを用いた簡易的な修繕・固定を行っています。見栄えや完全な固定を気にされる方は、落札後にご自身で外装の換装を行ってください。 ・リアに大型パニアケース(背もたれ付き)を装備しています。 ・タイヤ:前後ともに残り4分山程度です。 外観撮影動画 https://youtu.be/8H27ETQSi7A 【点検整備記録(2026年4月実施)】 直近で以下の整備を行っております。 ・エンジンオイルおよびオイルエレメント交換 ・バッテリー新品交換 ・前後ブレーキオーバーホール(ブレーキフルード交換、ブレーキパッド新品交換) ・ホイールベアリング交換 ・その他、各部基本点検済み 【※※最重要注意事項:排気量について※※】 当方は前オーナーより「原付2種(125cc)」として譲り受け、書類も125cc登録用のものしか存在しないため、RV125EFIとして出品しております。 しかしながら、車体番号(フレームナンバー)の型式から追うと「180cc(RV180EFI)」の可能性が極めて高い車両です。前オーナーによるエンジンスワップの有無、あるいはフレームの流用等、過去の改造履歴の詳細は当方では把握できておらず、実際にエンジン内部を計測していないため確実な排気量は「不明」となります。 (※エンジン外観および外装デザインが125ccと180ccでほぼ共通しているため、目視での正確な判別が困難です) 上記の通り、書類上の登録(125cc)と実際の排気量(180ccの可能性濃厚)に相違がある恐れがあります。 落札後の公道走行、登録手続き、税告、保険加入等に関しましては、すべて落札者様のご判断と自己責任において行っていただきますようお願いいたします。当方では落札後の排気量トラブルに関し、一切の法的責任やサポートを負いかねます。この点に同意できない方は絶対に入札しないでください。 【お引き渡し・発送について】 ・秋田県秋田市からの出品です。 ・基本的にはトラック等での直接引き取りを推奨いたします。 ・陸送をご希望の場合は、落札者様側にて手配をお願いいたします(ドア・ツー・ドアの業者のみ対応可能です)。 ・自走での引き取りは、何があっても落札者様の自己責任という約束を条件とします。 【注意事項】 ・本車両は個人出品の現状販売車両です。ショップのような保証やアフターサービスはございません。 ・説明以外でも見落としている不具合があるかもしれません。それに外装の簡易修繕や排気量の疑義を含め、すべて現車優先となります。ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル(3N)を厳守できる方のみご入札ください。 ・新規の方、評価の悪い方からの入札は、当方の判断で削除させていただく場合がございます。 これからの季節、ツーリングや近所への足として活用できる状態に整備はしておりますが、上記の通り訳ありの車両となります。ベース車、部品取り、あるいはご自身で法的な処理・確認を行える知識のある方のご入札をお待ちしております。
|
|
ご覧いただきありがとうございます。 数年前に知人より譲り受け、タンデム仕様にして近距離の走行に使用していた車両です。 乗換えに伴い、コレクション整理のため出品いたします。 以下の説明および注意事項を必ず最後までお読みいただき、ご納得された上でのご入札をお願いいたします。 【車両詳細】 メーカー:SYM(サンヤン / 三陽工業) 車種名:RV125EFI(※後述の排気量に関する注意事項を必ずご確認ください) 車体番号:※※※※※(落札者様へのみ開示、またはご質問があれば上桁のみ回答します) 年式:不明 走行距離:59,657Km(コンディション維持のため使用しますので、引き渡しまでに多少増えます) 書類:廃車申告受付書(125cc登録用) メーカー公式ページ https://www.sym-jp.com/source/models/rv180efi.html 【車両状態】 ・始動、走る、曲がる、止まる、灯火類に関して、現在走行する上で大きな不具合はありません。 ・外装:自家塗装および自作ステッカーによるカスタムが施されています(画像参照)。全体的に傷、ヒビ、割れ、欠けが多数あり、タイラップやテープなどを用いた簡易的な修繕・固定を行っています。見栄えや完全な固定を気にされる方は、落札後にご自身で外装の換装を行ってください。 ・リアに大型パニアケース(背もたれ付き)を装備しています。 ・タイヤ:前後ともに残り4分山程度です。 外観撮影動画 https://youtu.be/8H27ETQSi7A 【点検整備記録(2026年4月実施)】 直近で以下の整備を行っております。 ・エンジンオイルおよびオイルエレメント交換 ・バッテリー新品交換 ・前後ブレーキオーバーホール(ブレーキフルード交換、ブレーキパッド新品交換) ・ホイールベアリング交換 ・その他、各部基本点検済み 【※※最重要注意事項:排気量について※※】 当方は前オーナーより「原付2種(125cc)」として譲り受け、書類も125cc登録用のものしか存在しないため、RV125EFIとして出品しております。 しかしながら、車体番号(フレームナンバー)の型式から追うと「180cc(RV180EFI)」の可能性が極めて高い車両です。前オーナーによるエンジンスワップの有無、あるいはフレームの流用等、過去の改造履歴の詳細は当方では把握できておらず、実際にエンジン内部を計測していないため確実な排気量は「不明」となります。 (※エンジン外観および外装デザインが125ccと180ccでほぼ共通しているため、目視での正確な判別が困難です) 上記の通り、書類上の登録(125cc)と実際の排気量(180ccの可能性濃厚)に相違がある恐れがあります。 落札後の公道走行、登録手続き、税告、保険加入等に関しましては、すべて落札者様のご判断と自己責任において行っていただきますようお願いいたします。当方では落札後の排気量トラブルに関し、一切の法的責任やサポートを負いかねます。この点に同意できない方は絶対に入札しないでください。 【お引き渡し・発送について】 ・秋田県秋田市からの出品です。 ・基本的にはトラック等での直接引き取りを推奨いたします。 ・陸送をご希望の場合は、落札者様側にて手配をお願いいたします(ドア・ツー・ドアの業者のみ対応可能です)。 ・自走での引き取りは、何があっても落札者様の自己責任という約束を条件とします。 【注意事項】 ・本車両は個人出品の現状販売車両です。ショップのような保証やアフターサービスはございません。 ・説明以外でも見落としている不具合があるかもしれません。それに外装の簡易修繕や排気量の疑義を含め、すべて現車優先となります。ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル(3N)を厳守できる方のみご入札ください。 ・新規の方、評価の悪い方からの入札は、当方の判断で削除させていただく場合がございます。 これからの季節、ツーリングや近所への足として活用できる状態に整備はしておりますが、上記の通り訳ありの車両となります。ベース車、部品取り、あるいはご自身で法的な処理・確認を行える知識のある方のご入札をお待ちしております。
|