|
Спасибо за понимание. RN MT09 SP ABS RN69J Модель 2024 Пробег 5588 км (может немного увеличиться из-за технического обслуживания) Досмотр автомобиля - 7 марта 2027 года. Это транспортное средство, которое покупается и заканчивается для гастролей жены. Мы были тщательно настроены для легкой езды. Мы будем продавать по обстоятельствам. Дополнительное оборудование Aclab Avic Racing Line Titanium - полный выхлоп Mafraー (прототип JMCA) ¥235400 Fenderless Kit (36300 иен) Боковой защитник (Визуги 35200) Основная охрана guardator (Фабрика выемки ¥ 21175) ETC2.0¥26180 Есть еще один MRA, сделанный экраном (удар). (¥ 22000) нагреватель (¥26351) Двойной USB порт Исполнитель: Gita Racing Handguard Расширение Front & Rear Fender Боковая подставка Caedia ручные брекеты Гельзаб и лето Спецификация Широкофутовый пег Задний перевозчик Другие Замена масла 700 км (нефтяной фильтр),4000 км (включая масляный фильтр) используется дважды. Чувство улучшается. 2500 кмСпасибо за понимание. После этого у моей жены мало маленьких гастролей и катаний на хаое. Мы заменили шины на rosso corsa 2 для улучшения езды.Значительно улучшилось чувство g. Это около 8 минут. Передняя шина (OEM S22) подключается почти не меньше, если вы хороши. Ездить понемногу трудно, потому что ручка маленькая.Рукоятка стоппера t снимается и окрашивается.Свяжитесь с нами С танком проблем нет. Разворот был очень легким. Другие2 основных ключа, 1 красный ключ и т.д. Части, установленные с YSP, являются документами.Мы также храним цитаты.Все нормальные части хранятся. С момента покупки используется для внутреннего хранения в гараже без дождя. Состояние автомобиля, наконец, получает твердость нового автомобиля, тишина и работоспособность улучшаются, а двигатель, аккумулятор, подвеска, тормоз также является лучшим состоянием. Пожалуйста, проверьте текущий автомобиль как можно больше, потому что это дорого. Хотя можно получить билет без проверки текущего автомобиля, текущий приоритет дается характером подержанного автомобиля.Пожалуйста, не отменяйте. Доставка будет доставлена вам в Хиас. В таком случае транспортные расходы не покрываются фактическими расходами. Я хотел бы отправить его Хайасу как можно больше, потому что есть части. Мы также можем управлять грузовиками и т.д. Если вы хотите забрать домой самостоятельно, мы заберем вас. (Части будут отправлены по почте платежом) Если вы далеко, мы отправимся из BS Sakade Depot. Пожалуйста, оплатите транспортный сбор владельцем билета. Пожалуйста, измените свое имя на дер. Обратите внимание, что 30 000 иен будут депонированы в качестве депозита до тех пор, пока не будет завершено изменение названия. В этом случае мы вернем деньги после того, как изменение имени будет завершено. Обратите внимание, что мы не можем принимать отмены.Свяжитесь с намиЧто касается злонамеренных аннулирований, мелких судебных разбирательств и разбирательства в Суде резюмеЯ использую его. Если оценка не очень плохая,Обратите внимание, что вы можете отменить свою заявку из-за этого решения.Домой Мы с нетерпением ждем встречи с вами.С точки зрения безопасностиСуществует вероятность того, что место доставки ограничено парковкой в магазине и коммерческими объектами. Я хотел бы поблагодарить вас за сотрудничество, такое как подтверждение текущего транспортного средства, изменение названия, доставка и т.д. Пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами. Спасибо за понимание. |
|
ご覧頂きありがとうございます。 ヤマハ MT09 SP ABS RN69J 低走行 アクラボフルエキ装着 2024年モデルです。 走行距離5588km (コンディション維持の為多少伸びる場合があります) 車検は2027年3月7日です。 妻のツーリング用に購入して仕上げた車両です。 乗りやすい様に丁寧にカスタムしてきました。事情により惜売致します。 追加の装備は アクラボアビッチレーシングラインチタンフルエキゾーストマフラー(プロトJMCA車検対応型)¥235400 フェンダーレスキット(ワイズギ¥36300) サイドプロテクター (ワイズギ¥35200) ラジエターコアガード (エッチングファクトリー¥21175) ETC2.0¥26180 スクリーン(プーチ製)別にもう1つMRA製も有(¥22000) 専用グリップヒーター(¥26351) 専用デュアルUSBポート ジータレーシングハンドガード フロント&リヤフェンダーエクステンションボード サイドスタンドプレート カエディアハンドルブレース ゲルザブ&サマーシート ワイドフットペグ リヤキャリア などです。 オイル交換は、700㎞(オイルフィルターも)2300㎞、4000㎞(オイルフィルターも)で行っています。当初2回はヤマハRS4GPを、現在はヤッコMVXRACE10-50を入れています。シフトフィーリングが良くなりました。 そして慣らし運転はおよそ2500㎞まで丁寧に行いました。それ以降も妻によるプチツーリング、チョイ乗りがほとんどです。 乗り味を良くするためにタイヤをピレリーロッソコルサ2(程度の良い中古)に交換しました。突き上げ感、ゴツゴツ感が大きく改善されました。まだ前後8分山ほど残っています。 よろしければほとんど減っていないフロントタイヤ(OEMのS22)は差し上げます。 ハンドルのキレ角が小さくて少々運転し難い点はアンダーブラケットのハンドルストッパーを削ってもらって塗装してもらう事で改善しています。タンクとのクリアランスも問題ありません。Uターンがとても楽になりました。 その他、メインキー2本、赤キー1本、取説等の書類有り YSPで取り付けたパーツ類は書類、見積書なども保管しています。ノーマルパーツは全て保管していますのでお渡しします。 購入以来、車庫での室内保管で、雨天走行無しの使用です。車両の状態はやっと新車の硬さが取れてきて静粛性・操作性が良くなり、エンジン・バッテリー・サスペンション・ブレーキも最高の状態です。 高額な車両の為、出来る限り現車確認をお願いします。現車確認中なしでの落札も可能ですが、中古車という性質上、現状優先(ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル)でお願いいたします。 配送に関しましては、近県でしたらハイエースでお届けします。その場合の交通費は実費のご負担をお願いします。パーツ等がございますのですのでできるだけハイエースでお届けしたいと思います。 トラック等での直接引き取りも対応可能です。 自走でお持ち帰りご希望の方は最寄り駅までお迎えに伺います。(パーツは着払いで郵送) ご遠方の方はバイク輸送BAS坂出デポから輸送します。輸送代は落札者様ご負担でお願いします。 名義変更は落札者様にてお願い致します。名義変更完了まで保証金として3万円をお預かりする場合がございます。その場合は名義変更完了後ご返金させて頂きます。 キャンセルにつきましては一切受け付けできませんので予めご了承ください。悪質なキャンセルに関しましては簡易裁判所の少額訴訟や催促手続きを利用させていただきます。 評価が著しく悪い方は、こちらの判断で入札を取り消す場合がありますのでご了承ください。 現車確認・直接引き取りは大歓迎ですが、防犯上の観点から確認・受渡場所はコンビニ駐車場や最寄り駅等に限定させて頂くことがございます。 現車確認、名義変更、配送等、出来るだけご協力をさせて頂きたいと思います。ご質問欄よりご相談下さいませ。 どうぞよろしくお願い致します。 |