【詳細】http://wp.me/seipu5-tc300 付属品だけでも結構あるのでお買い得です。 アワーメーター72.1 300化してからは30時間ほど走行 外装のデカールは剥がします。 セル無しキックがかっこいいという理由だけで、 あえてTCベースでハードエンデューロ用に色々変えてるので、結構お金かかってます。 JNCCなどのクロスカントリー、ハードエンデューロはこの状態で走れます。 前後サスだけ変えればモトクロスでも全然走れます。 現車確認歓迎。 送料無料となっていますが、基本的に引き取りでお願いします。 交通費のみもらえれば配送もできます。 沖縄以外ならOKですが、埼玉から遠ければ遠いほど当然高いです。
|
【詳細】http://wp.me/seipu5-tc300 付属品だけでも結構あるのでお買い得です。 アワーメーター72.1 300化してからは30時間ほど走行 外装のデカールは剥がします。 セル無しキックがかっこいいという理由だけで、 あえてTCベースでハードエンデューロ用に色々変えてるので、結構お金かかってます。 JNCCなどのクロスカントリー、ハードエンデューロはこの状態で走れます。 前後サスだけ変えればモトクロスでも全然走れます。 現車確認歓迎。 送料無料となっていますが、基本的に引き取りでお願いします。 交通費のみもらえれば配送もできます。 沖縄以外ならOKですが、埼玉から遠ければ遠いほど当然高いです。
|