超掘り出し物!? ビモータDB4C、モトコルセコンプリート車両の出品です。 初年度登録:H13/4月、メーター表示距離:14715キロ、車検証記載距離:13800キロです。 当時、世界50台限定で生産されたモトコルセのコンプリート車両です。 長期間展示保管背れていた車両で、(室内保管です)現在は不動、未確認です。H27/12月で車検があり、それまでは乗っていたようですが、そのあとは全く動かしていないようです。 一時抹消書類、(自動車検査証返納書)、譲渡書あります。 その他詳細写真は、https://photos.app.goo.gl/tEXMzP7iNCDwc5SB9 にてご確認ください。 うまく見れない場合は上記URLをコピー、貼り付けでお試しください。 まったくの現状で入手してきましたので、エンジン始動や走行については不明とさせていただきます。 分解点検等行っていないため各部の作動は未確認、不明です。 外観からの確認ですが、欠品はないと思います。 外観に目立つ傷等はないと思います。 現車確認大歓迎です。三重県多気郡明和町より出品です。質問欄よりご連絡ください。 現在で存在数のほとんどないと思われるDB4Cです。コレクションや投資目的にも?? 三重県多気郡明和町より出品です。 落札後は引き取りに来ていただくか、配送の場合は落札者様手配でお願いします。 当方でもアイライン様での配送を手配することができますが、送料等はアイライン様ホームページ等でお調べください。 以下、ホームページより引用です↓↓↓(灰色文字部分) 「DB4C ビモータ社との本格的コラボレーションモデルとして製作したのが50台の限定生産車、DB4Cです。
スリッパータイプのブッチ製鍛造ハイコンプピストンでボアを2mm広げ、904ccから944ccスケールアップしたドゥカティ製Lツインと専用のゴールド仕上げのフレームの組み合わせ、さらにチタニウムエキゾーストやFCRキャブレター、そしてマグネシウムホイールも標準装備。ベースのDB4をはるかに凌ぐパフォーマンスを発生しました。」 ↑↑↑ 完全現状販売です。 落札後はご自身もしくは専門店で点検整備をお願いします。 当方、全く詳しくないのであまりに専門的なことにはお答えすることができないかもしれませんが、可能なかぎり質問等にはお答えさせていただきます。 なお、現在不動の完全現状渡しです。落札度はノークレームノーリターンを厳守お願いします。 落札後の整備や車検取得、登録等は当方ではできません。 特殊な車両なので専門知識のある方のみお願いします。 評価を見させっていただき、悪い評価が多い方や鳥吹きに不安を感じる方は入札を取り消させていただくことがありますことをご了承ください。 落札後は速やかにご連絡いただけ、速やかに決済手続きのできる方のみご入札をお待ちしてます。 |
超掘り出し物!? ビモータDB4C、モトコルセコンプリート車両の出品です。 初年度登録:H13/4月、メーター表示距離:14715キロ、車検証記載距離:13800キロです。 当時、世界50台限定で生産されたモトコルセのコンプリート車両です。 長期間展示保管背れていた車両で、(室内保管です)現在は不動、未確認です。H27/12月で車検があり、それまでは乗っていたようですが、そのあとは全く動かしていないようです。 一時抹消書類、(自動車検査証返納書)、譲渡書あります。 その他詳細写真は、https://photos.app.goo.gl/tEXMzP7iNCDwc5SB9 にてご確認ください。 うまく見れない場合は上記URLをコピー、貼り付けでお試しください。 まったくの現状で入手してきましたので、エンジン始動や走行については不明とさせていただきます。 分解点検等行っていないため各部の作動は未確認、不明です。 外観からの確認ですが、欠品はないと思います。 外観に目立つ傷等はないと思います。 現車確認大歓迎です。三重県多気郡明和町より出品です。質問欄よりご連絡ください。 現在で存在数のほとんどないと思われるDB4Cです。コレクションや投資目的にも?? 三重県多気郡明和町より出品です。 落札後は引き取りに来ていただくか、配送の場合は落札者様手配でお願いします。 当方でもアイライン様での配送を手配することができますが、送料等はアイライン様ホームページ等でお調べください。 以下、ホームページより引用です↓↓↓(灰色文字部分) 「DB4C ビモータ社との本格的コラボレーションモデルとして製作したのが50台の限定生産車、DB4Cです。
スリッパータイプのブッチ製鍛造ハイコンプピストンでボアを2mm広げ、904ccから944ccスケールアップしたドゥカティ製Lツインと専用のゴールド仕上げのフレームの組み合わせ、さらにチタニウムエキゾーストやFCRキャブレター、そしてマグネシウムホイールも標準装備。ベースのDB4をはるかに凌ぐパフォーマンスを発生しました。」 ↑↑↑ 完全現状販売です。 落札後はご自身もしくは専門店で点検整備をお願いします。 当方、全く詳しくないのであまりに専門的なことにはお答えすることができないかもしれませんが、可能なかぎり質問等にはお答えさせていただきます。 なお、現在不動の完全現状渡しです。落札度はノークレームノーリターンを厳守お願いします。 落札後の整備や車検取得、登録等は当方ではできません。 特殊な車両なので専門知識のある方のみお願いします。 評価を見させっていただき、悪い評価が多い方や鳥吹きに不安を感じる方は入札を取り消させていただくことがありますことをご了承ください。 落札後は速やかにご連絡いただけ、速やかに決済手続きのできる方のみご入札をお待ちしてます。 |