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Auction ID: c1236517004
In Stock: 1 pc
Location: 神奈川県
Item's Condition: used
Dimensions (including packing):
Weight (including packing):
Current Price
¥ 319800
193440 . / $ 2069.1
Buyout Price
¥ 330000
199610 . / $ 2135.09
Time Remaining: closed  Countdown
Opening Price:
¥ 319800 | 193440 . | $ 2069.1
Bids: 0
Bid Increment: ¥ 1000
Opening Time: 18.07 14:18 (MSK)
Closing Time: 21.07 12:56 (MSK)
Early Finish: Yes
Automatic Extension: On
Auction Winner :
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Price (¥):
Commission:
¥
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Description

アクラポビッチマフラー(JMCA)
純正マフラー有り
純正グリップヒーター
LEDヘッドライト
くちばしフェンダー
リアフェンダー(ナンバー下)
リアフェンダー(インナー)
ロングスクリーン
ラジエターガード
可倒式レバー
USB電源
車載工具
汎用スイッチ(フォグランプ用?青く光る)
メーターバイザー
シフトペダルカバー
ブレーキペダル(アルミ)
ステップ左右(アルミ)
取説など
以上のオプションが付いてます。
リアboxキャリアステーは外しますので付きません。
BMW G310GS
車検令和9年5月29日まで
実働そのまま乗れます。
走行28500キロ(コンディション維持のため多少伸びます)
オイルは3000キロ毎に交換
140〜150㌔位速度出ます。
低速時も100㌔時も手放しブレ無し。
軽量でフロントアップも出来ますし最高速も結構出ます。
サスペンションが本当に良く働きます。段差を拾っても上手くいなしてくれます。オフロード車並みに動きます。
ネットのインプレでニュートラルが入りにくいと有りますが現在レバー調整もしたのでストロークが短いだけで半クラで数センチ車体を動かせば普通に入ります。むしろストロークが短いので慣れると楽です。軽量なので楽にチョイ乗りも出来ますが軽量故に風に弱いのでエンジンガードとタンクガード、リアをフルパニアケース仕様にすると重くなって安定感出ます。アクラポビッチマフラーはステーのところに凹みと加工。カーボン部分に補修有り。サイレンサー外せるようになってるので音量調整出来ます。一応車検用に純正マフラーもお渡しします。乗って帰れますが名義変更後に限定致します。
アクラポビッチマフラーが高価なのでこの価格ですがマフラー無しなら4万円値引き可能。取り外し大変なので納車日要相談。
配送はアイライン手配可能。価格はアイラインホームページの通りです。
色々書きましたがご不明な点は質問欄より是非ご相談ください。

(2026年 7月 10日 19時 47分 追加)
https://youtube.com/shorts/lk-8oxN1FTo?si=Q7dTAbgxEkR1kyTE

(2026年 7月 15日 10時 11分 追加)
ハンドルアップスペーサー付き

(2026年 7月 20日 18時 50分 追加)
現在マフラー取り外し中です。アクラポビッチマフラーは付きませんのでご注意ください。間違えて入札した場合は終了より前にご連絡下さい。入札取り消し致します。なお数日以内にマフラー無しの車体で再出品予定です。

アクラポビッチマフラー(JMCA)
純正マフラー有り
純正グリップヒーター
LEDヘッドライト
くちばしフェンダー
リアフェンダー(ナンバー下)
リアフェンダー(インナー)
ロングスクリーン
ラジエターガード
可倒式レバー
USB電源
車載工具
汎用スイッチ(フォグランプ用?青く光る)
メーターバイザー
シフトペダルカバー
ブレーキペダル(アルミ)
ステップ左右(アルミ)
取説など
以上のオプションが付いてます。
リアboxキャリアステーは外しますので付きません。
BMW G310GS
車検令和9年5月29日まで
実働そのまま乗れます。
走行28500キロ(コンディション維持のため多少伸びます)
オイルは3000キロ毎に交換
140〜150㌔位速度出ます。
低速時も100㌔時も手放しブレ無し。
軽量でフロントアップも出来ますし最高速も結構出ます。
サスペンションが本当に良く働きます。段差を拾っても上手くいなしてくれます。オフロード車並みに動きます。
ネットのインプレでニュートラルが入りにくいと有りますが現在レバー調整もしたのでストロークが短いだけで半クラで数センチ車体を動かせば普通に入ります。むしろストロークが短いので慣れると楽です。軽量なので楽にチョイ乗りも出来ますが軽量故に風に弱いのでエンジンガードとタンクガード、リアをフルパニアケース仕様にすると重くなって安定感出ます。アクラポビッチマフラーはステーのところに凹みと加工。カーボン部分に補修有り。サイレンサー外せるようになってるので音量調整出来ます。一応車検用に純正マフラーもお渡しします。乗って帰れますが名義変更後に限定致します。
アクラポビッチマフラーが高価なのでこの価格ですがマフラー無しなら4万円値引き可能。取り外し大変なので納車日要相談。
配送はアイライン手配可能。価格はアイラインホームページの通りです。
色々書きましたがご不明な点は質問欄より是非ご相談ください。

(2026年 7月 10日 19時 47分 追加)
https://youtube.com/shorts/lk-8oxN1FTo?si=Q7dTAbgxEkR1kyTE

(2026年 7月 15日 10時 11分 追加)
ハンドルアップスペーサー付き

(2026年 7月 20日 18時 50分 追加)
現在マフラー取り外し中です。アクラポビッチマフラーは付きませんのでご注意ください。間違えて入札した場合は終了より前にご連絡下さい。入札取り消し致します。なお数日以内にマフラー無しの車体で再出品予定です。

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