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<商品説明> MASI COLTELLO完成車 フレーム:2011年購入 カムシン:知り合いから中古で購入 前輪:中華カーボン2011年に購入 <状態> この完成車でバンク以外で走った事は有りません。バンク使用回数10回程度。 フレームはかなり綺麗です(落車無し)。前後ブレーキ取付可能です。 後輪カムシンは中古購入時からフレ、凹み少々・キズが有りますが発売年数からするとかなり綺麗です。リムの継ぎ目に隙間が有ります。 前輪は元々ロードで使用してましたがリムブレーキの熱たれでリムが少し変形した為、トラックハブに組み直して使用してました。「BONTRAGER」のステッカーが貼って有りますが中華カーボンです。 タイヤ・シートはクッション材として考えて下さい。 <セット内容> フレーム:MASI COLTELLO サイズ490? トップチューブ長(C-C):約520mm シートチューブ長(C-T):約500mm 後輪:カンパニョーロ カムシン 前輪:中華カーボンリム+TNIトラックハブ BB:不明 クランク:シマノ ディラエースFC-7600 172.5mm ギア:52×15 シート:KUOTAカルマ ハンドル:FSAアルミ ステム:FSAアルミ 可変式 ペダル:シマノPD-R540 <注意事項> 綺麗な中古品であっても、あくまでもUSEDですので、完璧を求める方、特に神経質な方はご入札をお控え下さい。よく写真を確認して下さい。USED商品なので返品や返金はできません。ノークレ・ノーリターンでお願いします。発送に時間がかかる場合が有ります。 バラ売りは不可です。 値下げは不可です。 上記、内容の交渉質問をされても回答しません。 沖縄、北海道への発送は追加料金をお願いします。購入前に連絡をお願いします。 |
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<商品説明> MASI COLTELLO完成車 フレーム:2011年購入 カムシン:知り合いから中古で購入 前輪:中華カーボン2011年に購入 <状態> この完成車でバンク以外で走った事は有りません。バンク使用回数10回程度。 フレームはかなり綺麗です(落車無し)。前後ブレーキ取付可能です。 後輪カムシンは中古購入時からフレ、凹み少々・キズが有りますが発売年数からするとかなり綺麗です。リムの継ぎ目に隙間が有ります。 前輪は元々ロードで使用してましたがリムブレーキの熱たれでリムが少し変形した為、トラックハブに組み直して使用してました。「BONTRAGER」のステッカーが貼って有りますが中華カーボンです。 タイヤ・シートはクッション材として考えて下さい。 <セット内容> フレーム:MASI COLTELLO サイズ490? トップチューブ長(C-C):約520mm シートチューブ長(C-T):約500mm 後輪:カンパニョーロ カムシン 前輪:中華カーボンリム+TNIトラックハブ BB:不明 クランク:シマノ ディラエースFC-7600 172.5mm ギア:52×15 シート:KUOTAカルマ ハンドル:FSAアルミ ステム:FSAアルミ 可変式 ペダル:シマノPD-R540 <注意事項> 綺麗な中古品であっても、あくまでもUSEDですので、完璧を求める方、特に神経質な方はご入札をお控え下さい。よく写真を確認して下さい。USED商品なので返品や返金はできません。ノークレ・ノーリターンでお願いします。発送に時間がかかる場合が有ります。 バラ売りは不可です。 値下げは不可です。 上記、内容の交渉質問をされても回答しません。 沖縄、北海道への発送は追加料金をお願いします。購入前に連絡をお願いします。 |