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伝説的なDoveのデザインと最上の装飾的なデザインが溶け合い、見る者の視線を釘付けにする"Doves In Flight"
お客様都合によるキャンセルや返品はお受けしておりません。スクエアショルダー・ボディの伝統的なダヴ・シェイプに、トップ材にはシトカ・スプルース、サイド&バックにフレイム・メイプルを使用。 ブレーシングパターンにはスキャロップトXブレーシングが採用、レスポンスが鋭くレンジの広いサウンドが得られるようブラッシュアップされております。 ネック材は3ピース・メイプルに、指板はインディアン・エボニーを採用し、スケールにはロングスケールを採用されております。 また本機種の特徴の一つでもあるネックシェイプがナローネックになります、ナット幅が1.575" / 40mmとなっており歯切れの良いサウンドとなっております。 ボディ表面をアーチ状に仕上げた、ドームドトップを採用、ネックジョイントにはお馴染みのニカワ接着を採用し伝統的は製法を採用されております。 28羽分のエングレーヴされたダヴ(鳩)のインレイが埋め込まれておりこの機種ならではのエレガントな出たちとなっております。 ヘッドストック上に7羽、指板上に16羽、ピックガード上に3羽、そしてブリッジベース上に2羽であり、それぞれが別々の表情をしている点が魅力です。 チューナーノブには、手作業で彫金されておりこのモデル特有のこだわりとなっております。 ※メーカーお取り寄せ品等の特別な記載が無い限り、当店が販売している商品は全て「店頭展示品」となります。店頭にて試奏もされており、試奏による僅かな汚れや擦り傷がある場合が御座いますのでご了承の上でご注文下さいますよう宜しくお願い致します。 商品にお間違えが無いかご確認の上で御入札下さい。
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伝説的なDoveのデザインと最上の装飾的なデザインが溶け合い、見る者の視線を釘付けにする"Doves In Flight"
お客様都合によるキャンセルや返品はお受けしておりません。スクエアショルダー・ボディの伝統的なダヴ・シェイプに、トップ材にはシトカ・スプルース、サイド&バックにフレイム・メイプルを使用。 ブレーシングパターンにはスキャロップトXブレーシングが採用、レスポンスが鋭くレンジの広いサウンドが得られるようブラッシュアップされております。 ネック材は3ピース・メイプルに、指板はインディアン・エボニーを採用し、スケールにはロングスケールを採用されております。 また本機種の特徴の一つでもあるネックシェイプがナローネックになります、ナット幅が1.575" / 40mmとなっており歯切れの良いサウンドとなっております。 ボディ表面をアーチ状に仕上げた、ドームドトップを採用、ネックジョイントにはお馴染みのニカワ接着を採用し伝統的は製法を採用されております。 28羽分のエングレーヴされたダヴ(鳩)のインレイが埋め込まれておりこの機種ならではのエレガントな出たちとなっております。 ヘッドストック上に7羽、指板上に16羽、ピックガード上に3羽、そしてブリッジベース上に2羽であり、それぞれが別々の表情をしている点が魅力です。 チューナーノブには、手作業で彫金されておりこのモデル特有のこだわりとなっております。 ※メーカーお取り寄せ品等の特別な記載が無い限り、当店が販売している商品は全て「店頭展示品」となります。店頭にて試奏もされており、試奏による僅かな汚れや擦り傷がある場合が御座いますのでご了承の上でご注文下さいますよう宜しくお願い致します。 商品にお間違えが無いかご確認の上で御入札下さい。
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