アリスト JZS147/スープラ JZA80用 2JZGT オーバーホール済パーシャルエンジンです。 補器類は付属致しません。 オーバーホール後走行後0kmです。 エンジン下取り時の価格です。 Attention! A part-exchange engine is necessary O/H内容詳細(リング交換等) *ヘッド 洗浄、IN&EXシム調整、ヘッド面点検 バルブシートすり合わせ、オイルシール&ステムシール ヘッドガスケット(メタル製) 圧縮比はノーマルのに合わせてあります。 *腰下部 洗浄、ブロック面点検 シリンダー点検、ピストンリング新品交換 クランク&コンロッド点検、ピストン点検洗浄(カジリ等無し) 純正親子メタル交換&スラストワッシャー点検交換、 各部オイルシール&オーリング&ガスケット類新品 新品タイミングベルト等 この商品はノンクレムノンリターンで御願い致します。 送料は着払になります。 出品元は東京のチューニングショップです。 当方で脱着換装出来ます、又ローンも取り扱っております。 この商品金額には、脱着工賃等は含まれておりません。 この商品に興味のある方は質問にメールアドレスを御記入して下さい。 ご心配なくアドレスは一般公開は致しません。 下取りエンジンは正常な物を基準と致します。 下取りのエンジンに不都合がある場合は別途追加料金になります。 直接お電話で質問も承ります。 当店連絡 〒203-0033 東京都東久留米市滝山7-1-26 TEL 0424-74-7444 FAX 0424-75-2942 *下取りエンジンは当店に先送りです。 *到着エンジンの点検後発送になります。 *下取りエンジンの送料は落札者様負担(元払い)です。 *当方からの商品発送は着払&元払い対応できます 送料の件ですが法人さま宛の料金は別途見積いたします。 なお、配送先にミッションを降ろす為にフォークリフト及び人足が必要です。 基本的に積み降ろしの際にドライバーは手伝いませんので予めご了承ください。 個人様宛の送料はチャーター便になり非常に高額になります。 個人様宛の送料は元払いのみです。 また、当店にフォークリフトがありますので直接引き取りの場合は積載はできます。 Attention! A problem-free trade-in engine is necessary. |
アリスト JZS147/スープラ JZA80用 2JZGT オーバーホール済パーシャルエンジンです。 補器類は付属致しません。 オーバーホール後走行後0kmです。 エンジン下取り時の価格です。 Attention! A part-exchange engine is necessary O/H内容詳細(リング交換等) *ヘッド 洗浄、IN&EXシム調整、ヘッド面点検 バルブシートすり合わせ、オイルシール&ステムシール ヘッドガスケット(メタル製) 圧縮比はノーマルのに合わせてあります。 *腰下部 洗浄、ブロック面点検 シリンダー点検、ピストンリング新品交換 クランク&コンロッド点検、ピストン点検洗浄(カジリ等無し) 純正親子メタル交換&スラストワッシャー点検交換、 各部オイルシール&オーリング&ガスケット類新品 新品タイミングベルト等 この商品はノンクレムノンリターンで御願い致します。 送料は着払になります。 出品元は東京のチューニングショップです。 当方で脱着換装出来ます、又ローンも取り扱っております。 この商品金額には、脱着工賃等は含まれておりません。 この商品に興味のある方は質問にメールアドレスを御記入して下さい。 ご心配なくアドレスは一般公開は致しません。 下取りエンジンは正常な物を基準と致します。 下取りのエンジンに不都合がある場合は別途追加料金になります。 直接お電話で質問も承ります。 当店連絡 〒203-0033 東京都東久留米市滝山7-1-26 TEL 0424-74-7444 FAX 0424-75-2942 *下取りエンジンは当店に先送りです。 *到着エンジンの点検後発送になります。 *下取りエンジンの送料は落札者様負担(元払い)です。 *当方からの商品発送は着払&元払い対応できます 送料の件ですが法人さま宛の料金は別途見積いたします。 なお、配送先にミッションを降ろす為にフォークリフト及び人足が必要です。 基本的に積み降ろしの際にドライバーは手伝いませんので予めご了承ください。 個人様宛の送料はチャーター便になり非常に高額になります。 個人様宛の送料は元払いのみです。 また、当店にフォークリフトがありますので直接引き取りの場合は積載はできます。 Attention! A problem-free trade-in engine is necessary. |