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V max1200用 35ｍｍロングスイングアームの出品です。 35ｍｍロングドライブシャフト付きボルトオン仕様となります。 以下、詳細です。よく読んで理解なさった上で入札のほうお願いいたします。 1.中古流用スイングアームをベースにV max1200に付くよう加工してあります。加工後未使用です。 新品35mmロングドライブシャフトも付属します。 2.35mmロングとすることでノーマルの寸詰まり感を解消し、直進安定性もアップします。 3.ノーマルマフラーにはスイングアーム下のリンク受けが干渉します。ノーマルマフラーご装着の方はグラインダー等で切り落としてください。 4.ノーマルであればリアサス、トルクロッド等ボルトオンで付きます。ノーマルブレーキホースも一応付きますが、遊びがあまりありません。 装着につきましては落札者様の判断でお願いします。 5.左右ピボットカラーの厚みを変えています。社外オフセットホイールをご使用の方は薄いカラーを左に、厚いカラーを右に組んでいただけ ましたら2mmオフセットを解消できます。意外と効果ありますよ。 6.実車に仮組し問題ないことを確認しております。 アクスルシャフトもスコンと入ります。 7.ノーマルサスの場合、リア車高が凡そ20mmダウンします。前後車高調整は落札者様にてお願いします。 8.コストを抑えるため未塗装、現状渡しになります。 以上、上記説明をよくお読みになり納得したうえでご入札お願いします。 不明な点がありましたら何なりと質問してください。落札後の質問には一切お答えしません。 今回の出品物はスイングアームとドライブシャフトのみになります。 それ以外の物、写真背景にありますものは付属しません。 ※あくまでも中古品をベースとした加工品になります。 大きなガリ傷や凹み等ありませんが、使用に伴う傷や汚れはあります。画像にて判断してください。 不安な方、気になる方は入札をご遠慮ください。 ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
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V max1200用 35ｍｍロングスイングアームの出品です。 35ｍｍロングドライブシャフト付きボルトオン仕様となります。 以下、詳細です。よく読んで理解なさった上で入札のほうお願いいたします。 1.中古流用スイングアームをベースにV max1200に付くよう加工してあります。加工後未使用です。 新品35mmロングドライブシャフトも付属します。 2.35mmロングとすることでノーマルの寸詰まり感を解消し、直進安定性もアップします。 3.ノーマルマフラーにはスイングアーム下のリンク受けが干渉します。ノーマルマフラーご装着の方はグラインダー等で切り落としてください。 4.ノーマルであればリアサス、トルクロッド等ボルトオンで付きます。ノーマルブレーキホースも一応付きますが、遊びがあまりありません。 装着につきましては落札者様の判断でお願いします。 5.左右ピボットカラーの厚みを変えています。社外オフセットホイールをご使用の方は薄いカラーを左に、厚いカラーを右に組んでいただけ ましたら2mmオフセットを解消できます。意外と効果ありますよ。 6.実車に仮組し問題ないことを確認しております。 アクスルシャフトもスコンと入ります。 7.ノーマルサスの場合、リア車高が凡そ20mmダウンします。前後車高調整は落札者様にてお願いします。 8.コストを抑えるため未塗装、現状渡しになります。 以上、上記説明をよくお読みになり納得したうえでご入札お願いします。 不明な点がありましたら何なりと質問してください。落札後の質問には一切お答えしません。 今回の出品物はスイングアームとドライブシャフトのみになります。 それ以外の物、写真背景にありますものは付属しません。 ※あくまでも中古品をベースとした加工品になります。 大きなガリ傷や凹み等ありませんが、使用に伴う傷や汚れはあります。画像にて判断してください。 不安な方、気になる方は入札をご遠慮ください。 ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
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