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Auction / Automobile, Motorcycle / Motorcycle / Parts / Brake / ヤマハ用 / ディスクローター / 5★YZF-R1用フロントディスクローター611　純正.310φ.4C8.検）5VY.45B.1KB.4C8.14B.RN20.5JJ.YZF-R6.2C0.13S.FZ1.FAZER.MT-10

5★YZF-R1用フロントディスクローター611　純正.310φ.4C8.検）5VY.45B.1KB.4C8.14B.RN20.5JJ.YZF-R6.2C0.13S.FZ1.FAZER.MT-10

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Seller Info▼

Seller: kashishokuninn Rating: +32577 / -24
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Auction ID: 1188386824
In Stock: 1 pc
Location: 愛知県
Item's Condition: used
Dimensions (including packing):
Weight (including packing):
Current Price
¥ 13000
7898 ₽. / $ 85.46
+ Tax
Buyout Price
¥ 13000
7898 ₽. / $ 85.46
+ Tax
Time Remaining: 1 day  Countdown
Last Bid:
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Opening Price:
¥ 13000 | 7898 ₽. | $ 85.46
Bids: 0
Bid Increment: ¥ 500
Opening Time: 11.12 02:01 (MSK)
Closing Time: 18.12 02:01 (MSK)
Early Finish: No
Automatic Extension: Off
Current Leader : —
Bidding History
Total Cost Calculator
Price (¥):
Commission:
¥
100
Transaction Fee:
¥
270
Delivery to the Warehouse(¥): * * check the Item's Description
Shipping Method:
Вес(кг):
Delivery From Japan($):
Russia Domestic Delivery(₽):

Russia

  

Overseas

City:
Region:
-
Postal Code:
Value(₽):
Size (in cm):
x x
Approx. Cost:

Description

Questions to the Seller
　　
状態 中古の純正のものです。
ガラス板で確認したところ、表裏ともにカチカチ言いませんので、フレは無いと思います。
ブレーキパッドの接地部より、ピンの方が出っ張っているため、接地面（外側部分）の歪みはわかりかねます。
サビ変色やくすみ、細かな傷などがあり、減りや波を少し感じますが、厚みに関して言えばしばらくは使用可能だと思います。

パーツ入手の為把握できる現状は上記の通りです。商品は画像の物がすべてで、あくまで目視の判断です。
YZF-R1のもので、裏面に「4C8」の刻印があり、’07年～’08年のものだと思いますが、前後の年式も共通かもしれません。
サイズを参考に、必要なら手直しをして、足回り流用の素材としても活用して下さい。
車種 YZF-R1
型式：4C8　
年式：2007年～2008年辺り？

注：題名の"～用"は車種が確定されています。"～用？"は車種不明になります。
"検）"より後の車名は検索用です。検索車両にそのまま取り付け可能かどうかは当方では判断できません。

サイズ・刻印

直径：約310φ　内径：約130φ程
マウント穴径：約8.5φ
隣の穴～穴ピッチ：約88mm

発送

佐川急便またはヤマト運輸の元払いのみの対応です。

離島の方の送料はお問い合わせ下さい。

直接引き取り、2点以上まとめてお買い上げの方はお問い合わせ下さい。

なお、揮発オイル、リチウム電池を含む商品は今後発送をお受けできなくなる可能性がありますのでご了承ください。

ストア情報

 オートバイ中古部品販売
素材屋さん
定休日：火曜日、土曜日、日曜日、祝祭日
営業時間：10：00～15：30
※定休日にはご連絡や発送はできません。休み明けの対応になりますのでご了承下さい。
※長期連休もありますので都合のある方はお問い合わせ下さい。（長期連休のご案内は自己紹介欄に記載致します。）
休み中の落札キャンセルは対応できません。キャンセルの場合は「落札者都合によるキャンセル」になります。
注意事項

購入して頂いた時点で注意事項に同意して頂いたと解釈致しますのでよく確認して下さい。

検索車両へ取り付けできない場合の返品はお受けできません。

商品説明と状態が著しく異なる場合による返品返金は、商品発送日から10日以内の対応とさせて頂きます。
対応期間後、又は発送状態から加工等された場合の返品返金は一切お受けできません。（送料、加工費等の商品代以外の対応も致しかねます）

商品はパーツとしての入手の為に判断し切れず、画像や状態説明で表現しきれない事もありますので、質問等よく検討してご入札下さい。
キッチリした物をお求めの場合は新品をお勧めいたします。
　　
状態 中古の純正のものです。
ガラス板で確認したところ、表裏ともにカチカチ言いませんので、フレは無いと思います。
ブレーキパッドの接地部より、ピンの方が出っ張っているため、接地面（外側部分）の歪みはわかりかねます。
サビ変色やくすみ、細かな傷などがあり、減りや波を少し感じますが、厚みに関して言えばしばらくは使用可能だと思います。

パーツ入手の為把握できる現状は上記の通りです。商品は画像の物がすべてで、あくまで目視の判断です。
YZF-R1のもので、裏面に「4C8」の刻印があり、’07年～’08年のものだと思いますが、前後の年式も共通かもしれません。
サイズを参考に、必要なら手直しをして、足回り流用の素材としても活用して下さい。
車種 YZF-R1
型式：4C8　
年式：2007年～2008年辺り？

注：題名の"～用"は車種が確定されています。"～用？"は車種不明になります。
"検）"より後の車名は検索用です。検索車両にそのまま取り付け可能かどうかは当方では判断できません。

サイズ・刻印

直径：約310φ　内径：約130φ程
マウント穴径：約8.5φ
隣の穴～穴ピッチ：約88mm

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離島の方の送料はお問い合わせ下さい。

直接引き取り、2点以上まとめてお買い上げの方はお問い合わせ下さい。

なお、揮発オイル、リチウム電池を含む商品は今後発送をお受けできなくなる可能性がありますのでご了承ください。

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営業時間：10：00～15：30
※定休日にはご連絡や発送はできません。休み明けの対応になりますのでご了承下さい。
※長期連休もありますので都合のある方はお問い合わせ下さい。（長期連休のご案内は自己紹介欄に記載致します。）
休み中の落札キャンセルは対応できません。キャンセルの場合は「落札者都合によるキャンセル」になります。
注意事項

購入して頂いた時点で注意事項に同意して頂いたと解釈致しますのでよく確認して下さい。

検索車両へ取り付けできない場合の返品はお受けできません。

商品説明と状態が著しく異なる場合による返品返金は、商品発送日から10日以内の対応とさせて頂きます。
対応期間後、又は発送状態から加工等された場合の返品返金は一切お受けできません。（送料、加工費等の商品代以外の対応も致しかねます）

商品はパーツとしての入手の為に判断し切れず、画像や状態説明で表現しきれない事もありますので、質問等よく検討してご入札下さい。
キッチリした物をお求めの場合は新品をお勧めいたします。
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