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SURLY WEDNESDAY FRAME SET 2021 Model 2021年モデルのサーリー、ウエンズデイフレームセットの出品です。 Wednesdayは、Surlyが10年以上の歳月を費やしたファットバイク設計の歴史と経験を注ぎ込んだ理想的なモデル。 世界初の量産ファットバイクとなったPugsleyとの最大の違いは、左右シンメトリカルな設計にあります。 Wednesdayは最新のファットバイク専用パーツを取り込むことで、モダンな走りを実現し、キレのあるハンドリングは、トレイルでも雪道でも発揮し、オフロードで難易度の高いセクションに出くわしても、なんなくクリアできるタフさとコントロール性を誇ります。 ハイスピードでトレイルを駆け抜ける安定性があり、逆に、ガレ場のような難しいエリアでは、ゆっくりと確実に進める低速安定性も備えています。 ツーリングやバイクパッキングで便利な設計でラックマウントは、フロントとリアにありフェンダーマウントももちろん、ボトルマウントは、フォークレッグとダウンチューブの両方に3ボルトのトリプルボトルマウントがあります。 さらにダウンチューブしたとシートチューブには2ボルトのボトルマウントが2セット、ドロッパーポストを装着できるホールも備えます。 フロントフォークは、100㎜ストロークのサスペンションフォークとも互換。 オリジナルのドロップアウトで、リアハブのシャフトを後方、または、垂直(下)に抜くことができます。 10、12mmアクスルとの互換性があって、エンド幅は170、177mmに対応。 これをバーチカルエンドの最前部にセットすれば、チェーンステイ長が短くなり小気味よい走りが楽しめます。 もちろん簡単にシングルスピードにすることもできます。 リアハブを最後部まで引いたロングチェーンステイの位置にセットすれば、クリアランスはギリギリですが幅80㎜のリムと26 x 4.6タイヤと80mmリムと合わせて使うこともできます。 完成車の画像も載せておきます。(Surly公式HPより) 【カラー】 オールナチュラルグレープ 【サイズ】 Lサイズ トップチューブ(C-C):606mm シートチューブ(C-T):466mm ヘッドチューブ(T-T):120mm シートポスト径:30.9φ フロントエンド:150mm x 15mm アクスル リアエンド:177mm x 12mm アクスル 対応ホイール:前後26インチ(完成車の標準は26x3.8ですが最大 26x4.6のタイヤが履けます) 素材:クロモリ4130 【状態】 2021年モデルで使用感、走行距離は少ないですが小キズやスレなどがございます。 所々塗装のタッチの跡がございます。 前後スルーアクスル付です。 (ヘッドパーツは付属しません) ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。 【その他】 発送方法に拘らず一律4800円としております。(北海道、沖縄、離島はご相談ください) ゆうパック、ヤマト運輸、佐川急便などで発送予定です。 また小さく梱包するためある程度バラしての発送を予定しております。 (フォークやベアリング等。入札はある程度自転車の知識がある方が良いかと思います。) 何か気になる点がありましたら質問欄よりご連絡ください。 落札後、数日経ってもご連絡またはご入金いただけない際は、誠に申し訳ありませんがキャンセル扱いになる場合がございますのでご注意ください。 また発送に関して当方のお休みが不定休な為発送にお時間いただく場合がございます事を予めご了承下さい
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SURLY WEDNESDAY FRAME SET 2021 Model 2021年モデルのサーリー、ウエンズデイフレームセットの出品です。 Wednesdayは、Surlyが10年以上の歳月を費やしたファットバイク設計の歴史と経験を注ぎ込んだ理想的なモデル。 世界初の量産ファットバイクとなったPugsleyとの最大の違いは、左右シンメトリカルな設計にあります。 Wednesdayは最新のファットバイク専用パーツを取り込むことで、モダンな走りを実現し、キレのあるハンドリングは、トレイルでも雪道でも発揮し、オフロードで難易度の高いセクションに出くわしても、なんなくクリアできるタフさとコントロール性を誇ります。 ハイスピードでトレイルを駆け抜ける安定性があり、逆に、ガレ場のような難しいエリアでは、ゆっくりと確実に進める低速安定性も備えています。 ツーリングやバイクパッキングで便利な設計でラックマウントは、フロントとリアにありフェンダーマウントももちろん、ボトルマウントは、フォークレッグとダウンチューブの両方に3ボルトのトリプルボトルマウントがあります。 さらにダウンチューブしたとシートチューブには2ボルトのボトルマウントが2セット、ドロッパーポストを装着できるホールも備えます。 フロントフォークは、100㎜ストロークのサスペンションフォークとも互換。 オリジナルのドロップアウトで、リアハブのシャフトを後方、または、垂直(下)に抜くことができます。 10、12mmアクスルとの互換性があって、エンド幅は170、177mmに対応。 これをバーチカルエンドの最前部にセットすれば、チェーンステイ長が短くなり小気味よい走りが楽しめます。 もちろん簡単にシングルスピードにすることもできます。 リアハブを最後部まで引いたロングチェーンステイの位置にセットすれば、クリアランスはギリギリですが幅80㎜のリムと26 x 4.6タイヤと80mmリムと合わせて使うこともできます。 完成車の画像も載せておきます。(Surly公式HPより) 【カラー】 オールナチュラルグレープ 【サイズ】 Lサイズ トップチューブ(C-C):606mm シートチューブ(C-T):466mm ヘッドチューブ(T-T):120mm シートポスト径:30.9φ フロントエンド:150mm x 15mm アクスル リアエンド:177mm x 12mm アクスル 対応ホイール:前後26インチ(完成車の標準は26x3.8ですが最大 26x4.6のタイヤが履けます) 素材:クロモリ4130 【状態】 2021年モデルで使用感、走行距離は少ないですが小キズやスレなどがございます。 所々塗装のタッチの跡がございます。 前後スルーアクスル付です。 (ヘッドパーツは付属しません) ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。 【その他】 発送方法に拘らず一律4800円としております。(北海道、沖縄、離島はご相談ください) ゆうパック、ヤマト運輸、佐川急便などで発送予定です。 また小さく梱包するためある程度バラしての発送を予定しております。 (フォークやベアリング等。入札はある程度自転車の知識がある方が良いかと思います。) 何か気になる点がありましたら質問欄よりご連絡ください。 落札後、数日経ってもご連絡またはご入金いただけない際は、誠に申し訳ありませんがキャンセル扱いになる場合がございますのでご注意ください。 また発送に関して当方のお休みが不定休な為発送にお時間いただく場合がございます事を予めご了承下さい
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