自動車基本情報
メーカー名	スズキ	車種名	スイフト
グレード名	-	排気量	-
年式	平成18年 (2006年) 8月	輸入車モデル年式	-
走行距離	120,000 km	走行距離の状態	実走行
色	グレー系	色の名称	アズールグレー
車検有効期限	令和5年10月まで	ミッション	5速マニュアル
ボディタイプ	ハッチバック	型式	-

自動車詳細情報
ドア数	なし	乗車定員数	-
駆動方式	-	燃料	ガソリン車
点検記録簿	なし	修復歴	なし
車台番号（下3けた）	515	リサイクル預託金	-
輸入経路	-	ハンドル	-
車歴	-	所有者歴	-
引き渡し条件	-

装備（オプションなど）情報
エアコン	－	スマートキー	－	サンルーフ	－	ローダウン	－
パワステ	－	CD	－	本革シート	－	禁煙車	－
パワーウィンドウ	－	MD	－	純正エアロパーツ	－	ペット同乗歴なし	－
集中ドアロック	－	DVDビデオ	－	純正アルミホイール	－	限定車	－
ABS	－	テレビ	－	横滑り防止装置	－	試乗、現車確認可能	－
エアバッグ	－	ナビゲーション	－	トラクションコントロール	－	取扱説明書	－
ETC	－	バックカメラ	－	寒冷地仕様車	－	新車時保証書	－
キーレスエントリー	－	電動スライドドア	－	福祉車両	－	スペアタイヤ	－

コメント

スイフトスポーツの出品です。

車検は令和5年10月まであります。

SWT(スズキワークステクノ)仕様で買いましたのでSWTバッジがフロントフェンダー左右にあります。リア羽はモンスタースポーツの正規品でシリアル入り。フロントグリルはトラスト。マフラーは５次元製。センタースピーカー、サブウーファーカロッツェリア製KYBリアルスポーツダンパー(30万円)レカロシート(運転席)R2.6 バッテリー交換R3.10 車検時に前後ブレーキOH。ブレーキフルード全量交換。R3.11 マニュアルミッションを取り外してクラッチ及びレリーズシャフト交換、フライホイールボルト、クランクシール、デフサイドシール及びフロント左右ハブベアリング、タイロッドエンドブーツ、ロアアームブーツ、ロックナットを交換。クーラント全量交換、エアコンメンテナンス。R3.12 ガードコスメSP コーティングを施行。17インチタイヤを新品装着(HANKOOK )一緒に持って行って頂くのは、16インチスタッドレス付きホイールタイヤ4本、キーレス2本、純正ショックになります。純正ショックはバンプラバーを変えましたのでまだ使用出来ると思います。エンジンオイルはモービル1 0W-40を入れています。ギヤオイルはMotul 75W-1405000kmにならないくらいで交換していました。ナンバーが取り付けてありますので、乗って帰れますが預かり金2万円頂きます。お支払いは落札代金のみ頂きます。社外品のレカロシートがついていますが、法的書類を提出していますのでこのまま継続車検可能です。シートレール共にレカロ純正品ですのでスライドもスムーズに動きます。R3.12時のミッション分解時にもブレーキフルード交換。レリーズシャフトはちゃんと上下ブッシュまで替えてます。対策品レリーズシャフトなのでクラッチが切れなくなることはありません。デッキはアルパイン VIE-X08VS ナビ TV バックカメラ付きセンタースピーカー　カロッツェリア　TS-CX7サブウーファー　TS-WX11Aドライブレコーダー　Xaomi Dash cam 1sETC 三菱　フロントガラス貼り付けタイプ（EP-5312BW）スロットルコントローラー　Blitz フルオートライトエアクリーナー　モンスタースポーツ　スポーツエアクリーナーエレメント特にドライブレコーダーは視野を邪魔しないタイプを選んでいます。スロットルコントローラはエンジンチェックランプが点灯することがあります。　説明書を見ると異常ではないと書いてあります。フロントストラットタワーバー入りです。Beatrush製。他の車ではウィークポイントを押さえてありませんが、この車は押さえてあって初期費用は格段に差があると思います。あくまで長く乗る為に手を入れていました。

（2022年 1月 29日 22時 56分追加）
下記に追加写真をアップロードしました。

通勤車両にしようと仕立てた車ですが、メーカー名で難を言われただけです。。。

https://photos.app.goo.gl/1yjUZnNJ6V9Q6fYJA

（2022年 1月 29日 23時 26分追加）
下回りの防錆は私がシャシブラック塗りたくりが嫌いなのもあって防錆ワックス施行してあります。
また、追記追記すると余計見にくいので再出品した時に書き換えます

自動車基本情報
メーカー名	スズキ	車種名	スイフト
グレード名	-	排気量	-
年式	平成18年 (2006年) 8月	輸入車モデル年式	-
走行距離	120,000 km	走行距離の状態	実走行
色	グレー系	色の名称	アズールグレー
車検有効期限	令和5年10月まで	ミッション	5速マニュアル
ボディタイプ	ハッチバック	型式	-

自動車詳細情報
ドア数	なし	乗車定員数	-
駆動方式	-	燃料	ガソリン車
点検記録簿	なし	修復歴	なし
車台番号（下3けた）	515	リサイクル預託金	-
輸入経路	-	ハンドル	-
車歴	-	所有者歴	-
引き渡し条件	-

装備（オプションなど）情報
エアコン	－	スマートキー	－	サンルーフ	－	ローダウン	－
パワステ	－	CD	－	本革シート	－	禁煙車	－
パワーウィンドウ	－	MD	－	純正エアロパーツ	－	ペット同乗歴なし	－
集中ドアロック	－	DVDビデオ	－	純正アルミホイール	－	限定車	－
ABS	－	テレビ	－	横滑り防止装置	－	試乗、現車確認可能	－
エアバッグ	－	ナビゲーション	－	トラクションコントロール	－	取扱説明書	－
ETC	－	バックカメラ	－	寒冷地仕様車	－	新車時保証書	－
キーレスエントリー	－	電動スライドドア	－	福祉車両	－	スペアタイヤ	－

コメント

スイフトスポーツの出品です。

車検は令和5年10月まであります。

SWT(スズキワークステクノ)仕様で買いましたのでSWTバッジがフロントフェンダー左右にあります。リア羽はモンスタースポーツの正規品でシリアル入り。フロントグリルはトラスト。マフラーは５次元製。センタースピーカー、サブウーファーカロッツェリア製KYBリアルスポーツダンパー(30万円)レカロシート(運転席)R2.6 バッテリー交換R3.10 車検時に前後ブレーキOH。ブレーキフルード全量交換。R3.11 マニュアルミッションを取り外してクラッチ及びレリーズシャフト交換、フライホイールボルト、クランクシール、デフサイドシール及びフロント左右ハブベアリング、タイロッドエンドブーツ、ロアアームブーツ、ロックナットを交換。クーラント全量交換、エアコンメンテナンス。R3.12 ガードコスメSP コーティングを施行。17インチタイヤを新品装着(HANKOOK )一緒に持って行って頂くのは、16インチスタッドレス付きホイールタイヤ4本、キーレス2本、純正ショックになります。純正ショックはバンプラバーを変えましたのでまだ使用出来ると思います。エンジンオイルはモービル1 0W-40を入れています。ギヤオイルはMotul 75W-1405000kmにならないくらいで交換していました。ナンバーが取り付けてありますので、乗って帰れますが預かり金2万円頂きます。お支払いは落札代金のみ頂きます。社外品のレカロシートがついていますが、法的書類を提出していますのでこのまま継続車検可能です。シートレール共にレカロ純正品ですのでスライドもスムーズに動きます。R3.12時のミッション分解時にもブレーキフルード交換。レリーズシャフトはちゃんと上下ブッシュまで替えてます。対策品レリーズシャフトなのでクラッチが切れなくなることはありません。デッキはアルパイン VIE-X08VS ナビ TV バックカメラ付きセンタースピーカー　カロッツェリア　TS-CX7サブウーファー　TS-WX11Aドライブレコーダー　Xaomi Dash cam 1sETC 三菱　フロントガラス貼り付けタイプ（EP-5312BW）スロットルコントローラー　Blitz フルオートライトエアクリーナー　モンスタースポーツ　スポーツエアクリーナーエレメント特にドライブレコーダーは視野を邪魔しないタイプを選んでいます。スロットルコントローラはエンジンチェックランプが点灯することがあります。　説明書を見ると異常ではないと書いてあります。フロントストラットタワーバー入りです。Beatrush製。他の車ではウィークポイントを押さえてありませんが、この車は押さえてあって初期費用は格段に差があると思います。あくまで長く乗る為に手を入れていました。

（2022年 1月 29日 22時 56分追加）
下記に追加写真をアップロードしました。

通勤車両にしようと仕立てた車ですが、メーカー名で難を言われただけです。。。

https://photos.app.goo.gl/1yjUZnNJ6V9Q6fYJA

（2022年 1月 29日 23時 26分追加）
下回りの防錆は私がシャシブラック塗りたくりが嫌いなのもあって防錆ワックス施行してあります。
また、追記追記すると余計見にくいので再出品した時に書き換えます

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ZC31S SWT 重整備済 コーティング R5.10 スタッドレス付き スイフトスポーツ 5速 モンスター トラスト KYB レカロ SR 一級整備士 消毒済